[新聞] 再累也要起來開車門! 台鐵列車長上班

作者: m760112 (白目上線)   2014-09-25 18:40:21
再累也要起來開車門! 台鐵列車長上班睡翻了
http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=4&NewsID=41143&PageType=3
來看看這位台鐵區間列車的列車長有這樣累嗎?上班時間就在列車內的椅子上 呼呼大睡
,更神奇的是列車到站之後,還會及時醒過來,招呼旅客上下車,然後接著一屁股坐回去
繼續夢周公。民眾用手機拍下這一幕,直呼實在是太神奇了。
你累了嗎? 台鐵列車長上班夢周公
民眾:「我覺得有點誇張耶,還在那邊睡覺。還大剌剌的,還沒什麼事,還伸懶腰耶,超
誇張的。」
這位睡得正香甜的先生,看他的穿著,旁邊還有一頂帽子,沒錯,他就是這輛區間車的列
車長,上班時間竟然直接在乘客椅上呼呼大睡,扯的是列車快到站時,還知道要睜開眼。
你累了嗎? 台鐵列車長上班夢周公
更誇張的還有,這名列車長在確定沒有人上車之後,又繼續夢周公去了,這令人傻眼的行
徑全被民眾拍了下來。
民眾:「有人經過他可能都不知道喔,打呼聲聽說滿大聲的。」
民眾:「之前發生北捷殺人事件後,列車長他應該更要加強列車上的安全。」
這是發生在23日上午9點多,台鐵2518車次,新營到新竹的區間車,列車長被民眾直擊到
上班摸魚打瞌睡,讓乘客真的是哭笑不得。
你累了嗎? 台鐵列車長上班夢周公
台鐵解釋,這名列車長因為感冒,加上前一晚上班到凌晨十二點,隔天一早七點又上班,
因此體力精神比較不濟。
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-25 18:44:00
現在是在自己承認違反勞基法嗎?
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 18:46:00
列車長很辛苦
作者: pamafan (pamafan)   2014-09-25 18:48:00
台鐵這個解釋已經變成制式答案囉~只要有人打瞌睡,絕對是生病吃藥體力不濟
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 18:50:00
這位車長是2373新竹--嘉義
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-25 18:50:00
而不是前一天沒有正常睡眠?? (我老媽還說晚上熬夜打牌)
作者: pamafan (pamafan)   2014-09-25 18:51:00
這樣子操車長,誰是下一個沈憶芬?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-25 18:55:00
記得司機員是有各自的行駛區段 像是新竹到嘉義就會在彰化換司機 但車長是這班從頭站到尾中間不換人??
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 18:57:00
花蓮車班組有283花蓮斗六--280斗六花蓮的工作班..司機員則是在七堵和彰化換班
作者: cses87241 (Leo Huang)   2014-09-25 18:59:00
車長的話就看他車班的安排跟運用吧,通常彰化會換
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-25 19:01:00
像是655/416/437這種超長程班次 中途會換車長吧....??
作者: seawolfkuas (~請愛用站內信箱~)   2014-09-25 19:01:00
寫的真好聽 明明一堆只能睡四個多小時的爛班
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 19:02:00
2373是嘉義車班組值乘,車長要回嘉義655是在七堵和嘉義這兩站換班
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-25 19:06:00
只有我覺得這區間車開太長了嗎?
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 19:07:00
416和437在台東換班,樹林--台東--新左營值乘超長途區間的車長,似乎不太會驗票?
作者: mjjbox (馬董)   2014-09-25 19:15:00
台鐵的司機員和車長的工作不會輸給血汗護士的,各位記者要不要來嘗嘗看!
作者: wush (wush)   2014-09-25 19:26:00
所以這就成了上班睡覺的正當理由?
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 19:27:00
車長室椅子超難坐的,其實他可以在駕駛室睡,椅子還OK
作者: ilikemoveit (Mimi)   2014-09-25 19:32:00
坐駕駛室要和司機員呼喚應答...
作者: hedgehogbaby (刺蝟寶寶)   2014-09-25 19:33:00
惟恐天下不亂
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 19:34:00
前後駕駛室的無線電話都可以單獨使用有位車長小姐很喜歡用駕駛室的行調和司機員呼喚應答其實她手上的行調經常處於單呼模式,很多人都會打給她左手拿MTP750放在耳朵聽,右手拿駕駛室行調呼喚應答..
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-25 21:07:00
我想問一下,成追線是不是開車之後就沒有換機車長跟列車長,直達新竹啊。有幾次從新烏日經成追到新竹,都沒看到有換
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 21:15:00
在台中換班
作者: silvertiger (spirit)   2014-09-25 22:03:00
如果能因為這樣而調離車長現職..那看來還不錯!!!
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-25 22:04:00
回車站沒有比較好
作者: silvertiger (spirit)   2014-09-25 22:20:00
有些時候擺爛真的會比較好..而且是一門藝術
作者: fireneo (Josh)   2014-09-25 22:36:00
低調推樓上...
作者: kimitop (蜜糖般的愛情)   2014-09-25 22:46:00
推樓樓上 車長超血汗
作者: starker (魚兒魚兒水中游)   2014-09-25 23:11:00
花蓮車班超長運用 花蓮232接班-283斗六 次日280回花蓮之前652/653活著時是新竹交接班
作者: souall (0rz)   2014-09-25 23:16:00
以前還2357次ㄧ次到彰化,超慘
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2014-09-25 23:19:00
車長的優點大概就是比較自由,車開出去之後就沒人能管你了其他的部分,就完全是血汗跟做功德了…
作者: ultratimes   2014-09-26 00:03:00
真的發生鄭捷事件的話,當心業務過失致死罪被法辦北捷鄭捷事件司機員已經被告過,只是不起訴而已但人家是沒明顯疏失,而這邊是擺明疏失給人抓
作者: ontherun3325 (52694)   2014-09-26 02:06:00
台鐵不意外 司機也
作者: Overground (Transport for London)   2014-09-26 11:06:00
問題關鍵在於兩班間隔才7小時
作者: liweihau (lee)   2014-09-26 11:59:00
護航起手式 :司機很辛苦的
作者: shirochan (小白)   2014-09-26 12:43:00
要摸魚不會去駕駛座那邊嗎?
作者: liweihau (lee)   2014-09-26 12:49:00
噢 說錯 是列車長很辛苦的
作者: poppoya (軌道上的 Skl12)   2014-09-26 14:49:00
這種事情不能只怪車長摸魚,路局排班都不必檢討嗎?
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-26 15:43:00
按表,2518到彰化後就便乘543回嘉義下班再撐一下就可以好好睡覺,只能說這個車長休息不會看場合
作者: souall (0rz)   2014-09-26 18:36:00
官:只要有人,不違法!怎樣排管你
作者: a259526 (Mr.韓森)   2014-09-26 19:39:00
哈哈哈 連什麼長都說錯 還護航哩戰文起手式:難道XXX就可以OOO嗎? XXX、OOO自行套入不管啦 什麼休息時間太短我聽不懂啦 他就是在睡覺!!(哭)
作者: silvertiger (spirit)   2014-09-26 22:33:00
照這種操法...安排員工健檢才是最好笑的一件事
作者: jared0956   2014-09-26 23:41:00
可以休7小時算很棒的了...
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-09-27 01:16:00
摸魚不是錯 各位上班也會摸魚但摸魚摸到被拍 這就是個人問題了
作者: sophieo (Sophieo)   2014-09-27 10:46:00
班硬不代表上班可以睡覺
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-09-27 15:15:00
班太硬本來就是大問題,該糾正的是資方美國還因為這樣摔過飛機的

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