※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KChmfjO ]
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
標題: [分享] 通車前夕的捷運松山站
時間: Mon Oct 6 23:58:28 2014
老樣子，搭北捷到南港轉區間
時值四點半，來的是誤點10分鐘的微笑號
一看行先，竟然是"嘉義"~
有開到嘉義的區間車喔 心裡OS:如果刷卡上車的要到苗栗以南下車怎辦?
拉回正題
松山車站正面 有東西出來了
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261064443
附近隨拍幾張 已完工 松山站前變漂亮了
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261064277
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063927
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063750
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063340
公車轉運站
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063558
http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063020 伴著IOI
PS.
好奇心會殺死一隻貓:
在松山站構內看看有沒轉乘捷運的資訊
目前...尚無半點蛛絲馬跡...
只能等通車了
以上

連松山車站都有公車轉運站了,台北車站比較需要~

台北車站把披薩屋砍掉重練可能比較實際...

可以說是吸取披薩屋的經驗 所以現在新站都會有轉乘區規畫

有到嘉義呀 隔天早上五點再從嘉義回瑞芳...

松山的公車站是不是只有往東的會停 往西的就不會進去?

好奇查了時刻表 一天就那一班開到嘉義 其他都苗栗以北所以開到嘉義的比較像regional rail,北部的是commuter板橋車站也有(公車) 而且做得還蠻不賴的台北車站喔 真的是騰不出位置讓這麼多公車路線...既然有提到南港，可以藉此一問:明年1月高鐵南港會開業嗎眼殘 還一班2141到斗六......

松山人推！看原po照備感親切XD

台北火車站東二門外面就已規劃公車轉乘區啊，被低度使用就是。滿多路線可以改停這，請參考大台北公車路網全覽圖。

http://ppt.cc/OPsJ (出沒)其實要讓「很多路線」停靠東側門的站牌也有點問題首先是忠孝東過來的，要進入勢必需要從中山轉北平然而中山禁左北平，就算公車除外也會造成中山回堵如果讓中山北轉忠孝西的停靠東側門

我是覺得京都站前公車站的設計不錯 不過那也很難處理雙向的公車路線 來回進出的公車數量大概會讓忠孝西路塞死...

則會使往一樣地點的路線（三重板橋中和東園城中等）停在不同位置

下一個比較好奇的就上面提到的京都 名古屋或上海 XDD