想請問各位，台鐵目前在桃園、台中兩市被納入捷運系統的路網，且湊巧都是紅線，
那想請問這兩個都會區是怎嚜營運？會不會出現類似豐原-彰化這種都會捷運畫區間內的列車？
覺得要捷運化如果只是增設車站，但確沒有在都會區增設軌道來跑捷運化區間的專用列車，這樣其實效益有限，
還是說會多開些區間快，但這都會區內就各站停車？
畢竟捷運該有的條件就是密集班次，而只有讓列車在這區間來回才能發揮紓解人潮的作用，拉太長效果就打折扣了，
所以北捷也是有部份列車只到某站就折返，就是要加強人潮多的站點疏運，多開些車去把人載走。
身為台中人，期待台鐵紅線能發揮應該有的效果，把國鐵納入都市軌道系統也不是台中才有，
很高興台灣能走出捷運一定要獨立於國鐵之外的迷思，也期待台中及桃園這兩個工程早日通車。