[新聞] 《凱旋新境》高市打造鐵道維修文化園區

作者: andy810625 (瘋子凱)   2014-10-28 13:24:55
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/825405
〈南部〉《凱旋新境》 高市打造鐵道維修文化園區
2014-10-28
〔記者楊菁菁/高雄報導〕氣爆災害深植市區遠離石化產業決心,同時卻在一片殘垣中看
到生機,都發局利用台鐵高雄機廠規劃「凱旋新境」藍圖,最珍貴的百棵老樹及鐵道機具
,將打造為台灣最大的鐵道維修文化園區。
台鐵高雄機廠 106年起遷至屏東
都發局科長郁道玲說明,台鐵高雄機廠六十四年完成興建,主要負責高屏地區各類火車、
車廂維護廠房維修及配件材料修製,因配合行政院高雄鐵路地下化整體計畫,機廠將在一
○八年全部遷建至屏東潮州基地,做為台鐵局南部車輛維修中心,一○六年底開始陸續搬
離。
高雄機廠內現種有喬木、灌木、果樹及花草等,植栽生長良好、樹形優美,有些老樹是在
機廠興建前就已存在,其中二、三株榕樹樹冠圓周直徑超過十米,樹下可以容納四、五十
位民眾乘涼、活動,氣勢與姿態可與成功大學榕園媲美。
老樹百棵.半扇形鐵軌.維修工場
這些生命力旺盛的老樹,未來不會有絲毫挪移,留在原地與十六股半扇形鐵軌並存,而廠
區四座工場倉庫,也會部分保留做為展示台鐵維修機具,從車廂、號誌、裝修及鐵軌材料
都可追溯台鐵歷史。
都發局希望能將凱旋路鐵道維修文創園區與西子灣鐵道文化園區相呼應,成為鐵道迷不能
錯過的經典勝地,同時也為高雄市民創造一片休閒藝文綠地,帶動周邊整體生活機能。
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(望向北廠......)
作者: chewie (北極熊)   2014-10-28 13:38:00
也沒什麼好望向北廠的 南北在都計操作完全類似 甚至因為高雄機廠能認定的建築文資較少 要全砍比北廠還方便http://goo.gl/bDti9T 去看"台鐵機廠鳳山主計變更"或"台鐵機廠鳳山擬訂細計"就知道了
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2014-10-28 13:44:00
工業區變更,依法至少4成必須捐給主管機關所在地方政府北高都是一樣的
作者: chewie (北極熊)   2014-10-28 13:53:00
所以這則新聞只是寫的比較好聽&沒提出什麼新美術館計畫讓人作靶而已 事實上北廠捐給北市府的+台鐵保留開發範圍內但被北市府指定文化資產的其實比高雄機廠豐富很多
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2014-10-28 13:55:00
講白一點,文化部樂得某些人幫他們弄到北廠全區
作者: chewie (北極熊)   2014-10-28 13:57:00
(這點我倒不一定 文化部&文化局預算有限 而且不一定支持工業遺址這一套 只能說一樣搞藝術也有很多派別的...)
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2014-10-28 14:04:00
區域越大越好,怎樣弄又是一回事,不可能滿足所有人期望

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