墨西哥總統突然宣布取消中國鐵建高鐵合同 重新招標
http://www.guancha.cn/Third-World/2014_11_07_284071.shtml
據法新社報道11月7日下午消息，墨西哥突然取消中國公司的高鐵合同。
據埃菲社當地時間6日報道，墨西哥交通部長埃斯巴爾薩表示，總統涅托數分鐘
前撤消了11月3日的投標結果。他稱，重啟投標程序將給其他廠商更多的准備時
間，總統希望“對墨西哥如此重要的項目”能毫無爭議、絕對明確，“為此，我
們很快將重新招標，多幾周時間，會有更多車輛制造廠商參與投標。”
埃斯巴爾薩強調，取消的原因是為了避免出現對投標程序合法性和透明度的質疑
。他透露在國會參加聽証會時，參議員們對招標的持續時間、程序是否合法等問
題存在諸多疑慮，他保証招標是“依法舉行”。但考慮到這個項目重要性和巨大
投入，總統涅托認為不該讓社會、國會有任何疑慮。
據觀察者網此前報道，墨西哥交通部10月16日表示，由中國鐵道建筑總公司領導
的一個財團成為墨西哥一條高鐵建設工程項目的唯一競標者。另外十六家公司最
終決定放棄提交計劃，其中包括日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪以及德
國西門子公司。
北京時間11月4日凌晨2時，墨西哥通信和交通部宣布，中國鐵建股份有限公司牽
頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅（Queretaro）高速鐵路項目。該鐵路
全長210公裡，連接了墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅，是中國企業在海外
承建的首條時速300公裡高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎設施項目。
其中，中國南車在該項目中承擔高速列車供貨，金額54.48億墨西哥比索（約合
24.97億元人民幣），約佔公司2013年營業收入的2.55%。而中國鐵建在建設部分
所佔比例則高達60%，計約300億墨西哥比索﹔運營維護服務部分所佔比例為100%
，計89.6億墨西哥比索。
該項目線路全長210公裡，設計時速300公裡/小時（電氣化雙線有砟軌道），計
劃建設工期1210天，運營維護期1800天，合同金額589.5億墨西哥比索（約合
270.16億元人民幣）。
另據外交部網站，應國家主席習近平邀請，墨西哥總統涅托將於11月10日至13日
來華出席亞太經合組織領導人非正式會議並對中國進行國事訪問。