Re: [討論] 鐵路地下化、航空城凍結、桃園會破產 phyllia PTT批踢踢實業坊

作者: phyllia (達叔) 2014-12-03 00:28:54

※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言：
: 今天一早台鐵發言人翁惠平大哥的臉書已經不點名批判...
: 桃園堅持地下化，鄭文燦不惜拒編百億預算
: http://ppt.cc/YbnH
為甚麼我有一種感覺...
2015年
桃園:重啟鐵路地下化綜規及環評.. 一年衝完...

作者: countryair (countryair) 2014-12-03 00:32:00

你覺得中央有這麼好對付嗎一次可以，再玩一次是不怕被看破手腳?

作者: chewie (北極熊) 2014-12-03 00:45:00

2016的中央還不知道是誰咧不過這的確有是可能劇本

作者: kutkin ( ) 2014-12-03 00:45:00

機場捷運吳志揚一樣會爭100多億誰要出

作者: GV13 (遠見13) 2014-12-03 06:07:00

中央八成變中央十成

作者: sziwu1100 (田橋仔) 2014-12-03 08:46:00

台中高架那是惡例吧,一次就不能再開,否則員林高架/台南地下/高雄地下/屏東高架....大家都來要求中央全付...那還要地方政府幹嘛?以後錢通通都中央100%管就好啦

作者: wxlin1983 (七曜會) 2014-12-03 11:15:00

如果能夠建立中央補助地方建設的統一標準，會是功德一件，也杜悠悠之口。地方自治體要有節操，不能老是中央八成

作者: zimt (EMU100) 2014-12-03 12:27:00

台中高架是妥協的結果本來已經決定要做地下的

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2014-12-03 13:28:00

就懲罰選民唷，明白沒

作者: misson (綠色九層) 2014-12-03 15:07:00

中央也逼近舉債額度的上限,預計馬任內應該就會用完再掛這條下去,馬的額度在一年半前用完,他又不是腦殘

作者: AndreYangMan (oh no~) 2014-12-03 17:52:00

至於把額度用到緊蹦就是馬自己的問題了...(?

作者: hayden218 (Hayden) 2014-12-03 18:10:00

沒什麼有感建設就達額度上限不腦殘？我是覺得地方政府爭取和中央政府協商是本分沒有問題啊

作者: liton (歐吉桑留學生) 2014-12-05 15:49:00

你好像不知道2016要總統大選..

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