太魯閣號比照 最快明年春節試辦
【李姿慧╱台北報導】為解決東部一票難求問題，百年台鐵出招，規劃最快明年春節起，
逢三天以上連假，普悠瑪號、太魯閣號將首設兩節自由座車廂，開放民眾站立搭乘，但票
價一樣，平日則不開放。另未來颱風天也將比照高鐵，首度推出全車自由座列車疏運。
台鐵指，因應立院和東部民眾要求，擬首推自由座車廂，最快明年春節試辦，約三個月或
六個月後檢討，傾向鎖定三天以上連假實施，包括明年春節、清明節和端午節等連假，普
悠瑪號和太魯閣號，每班次都設兩節自由座車廂，開放民眾站立搭；但自由座票價將與一
般車廂一樣，不會有折扣，下月定案後公布。
半年後將再評估
台鐵評估，未來試辦傾向先鎖定三天以上連假，平日不適用，主要是普悠瑪號和太魯閣號
等傾斜式列車會搖晃和考量安全性，需讓國人慢慢適應；預計半年後視情形再評估是否常
態開放或喊卡，上路時也會建議民眾勿亂走動，站立時要握住座椅把手。
站定問題並不大
台灣鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰說，國外的傾斜式列車也有自由席，並不特別限
制站或坐，甚至有站著看風景的落地車窗，台鐵買這種車又規定不能站，沒考慮尖峰運能
，才會發生一票難求，在車上站定位問題並不大，贊成台鐵試辦一段時間再來評估。
「沒打折不開心」
民眾陳先生說，高鐵自由座有打折，台鐵自由座沒打折實在讓人很不開心，但可能還是會
接受，畢竟普悠瑪號的問題是買不到票可上車。
另現持電子票證搭台鐵區間車只需付九折票價，還可搭自強號，因電子票證使用人數已達
二十五萬人次，明年七月西部可全線使用，為減少虧損，台鐵研議取消電子票證九折優惠
，最快可能明年寒假上路。
台鐵新車開放站票規劃
適用時段：假日、春節等3天以上連假
試辦期：3個月~6個月
規劃：
．普悠瑪號、太魯閣號將設2節自由座車廂
．票價與一般車廂一樣，沒有折扣
時程：預計下月定案公布
資料來源：台鐵局
轉自蘋果日報 http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141205/3
6247559/
以台灣人的心態 有好戲可以看了
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-12-05 10:46:00到時候摔傷又告台鐵求償 ┐=.=┌ 既然要站就開直達王蟲號吧
作者: gbid (松鼠) 2014-12-05 11:00:00
可以問一下嗎？那過彎會減速嗎？
作者:
IanLi (IanLi)
2014-12-05 11:02:00普悠瑪站立的搭乘感很差 你沒抓東西不好站穩
作者:
fx38 (別再自我感覺良好了)
2014-12-05 12:11:00那這樣加班車可以少開個幾班囉?
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-12-05 12:20:00
摔死當然司機負責 業務過失
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2014-12-05 12:20:00那這樣就不需要pp了，回西部吧，我們需要你>///<
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2014-12-05 12:32:00一票難求還是無解 意味著新車還是要趕快進來...??
作者:
moola (何處是故鄉)
2014-12-05 12:43:00然後自由座的都跑去對號座車廂站
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2014-12-05 13:57:00樓上說的高鐵天天在抓 也不是什麼大問題
作者:
fuxin999 (高雄鹽埕旭)
2014-12-05 14:08:00台灣政府專業亳無原則,該堅持不堅持,總是出事再補救
作者:
kutkin ( )
2014-12-05 15:30:00副局長的政策換了局長就擋不住了
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2014-12-05 16:03:00蠢政策
作者:
fireneo (Josh)
2014-12-05 16:58:00樹林站要擠爆瞜 還有283的志學站 280的斗六站
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-12-05 17:41:00既然要站 為何不開直達的EMU800不是更有空間塞人?
作者:
fireneo (Josh)
2014-12-05 17:45:00不潮啊 改塗成紅色可能叫潮度加分了
作者:
fireneo (Josh)
2014-12-05 17:56:00800來台第一天沒有勃板面 月台壞壞 關注度從此被表姊(?海放掉了...搏*
作者:
ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2014-12-05 18:00:00板花大大 妳是不是被新注音婊了?
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-12-05 18:13:00所以以後都別想用站立危險來說嘴了，真是自毀前程
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2014-12-05 19:16:00這些當官的真的很白癡
作者:
starker (魚兒魚兒水中游)
2014-12-05 20:33:00車長查TEMU的票 查到被投訴 補票還要被冠上態度不佳帽子可真難為啊~ 莫怪現在為啥查票次數變少
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-12-05 20:42:00車長的帽子要塞長髮塞馬尾，所以帽子做得很大背後會露出性感的脖子還有幾根綁不起來的髮絲趁車長查票的時候，偷偷從後面拔一根
作者:
fxf811 (老光光)
2014-12-05 21:01:00嘖嘖嘖...
作者:
aahome (少說話)
2014-12-05 22:46:00人滿到站到對號座 誰負責
作者:
Zoe0727 (Zoe)
2014-12-06 02:35:00兩節是可以站幾個人?
作者:
fireneo (Josh)
2014-12-06 02:41:00重點不是能給站幾個人 重點應該是否能管制站票數量不然尖峰的搖搖車站滿滿，前後班次的PP DMU都沒人站只剩座票的搭原本的PP DMU 這種情況就好玩了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-12-06 08:36:00預期人都會擠到temu,反觀其它列車應會大幅減少定了一堆規則真的看不出有什麼乘客分流的效果在...唉
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-12-06 08:49:00管制站票數量跟禁止站票一樣會有上不了車的問題一樣照吵除非實行座票比站票便宜才會大幅降低乘客購買站票的想法
作者:
kutkin ( )
2014-12-06 15:59:00"兩節不夠站，那你有開放第三節嗎" 學高鐵嘛
作者:
m760112 (白目上線)
2014-12-06 20:35:00腦殘高層當初引進這種不適合賣站票的爛車榦麻?矛盾的是不適合賣站票現在又賣..????
作者: Tsubame800 2014-12-06 21:59:00
某些人口中的爛車至少兩小時可以噴完北花可否站票的話SRNP內文都說了..要比的話381系那才叫搖
兩小時北花的代價是路線搞爛一堆慢行結果班班誤點事實上還是超過兩小時啊
作者: Tsubame800 2014-12-07 08:25:00
把慢行算進去還是比PP快啊XD 不然北花要怎麼縮短時間直鐵都被打槍過了 經雙溪新線蓋好也不知道要多久以後
兩個多小時路程只差15分鐘，我真的不覺得有多大意義