請教各位大大
最近鐵路地化問題 非常熱門
但是國外區域鐵路幾乎都高架、或者立體化!
解決交通問題。
除非是一般捷運才地下化。
尤其地下化經費更高 遇到天災無法敵檔! (地震後 路線更不好修復!)
或者文為疏忽 (火災、恐怖攻擊)
消耗能源更重 (空調、照明)
尤其台灣支持反核 !那位何要地下化，增加能源消耗?
如果是噪音問題 那不是最近的問題 。
(鐵道先有的 當時買房 就應該會注意 !)
尤其台灣推動無煙囪 產業! (鐵道旅行)
那還有什麼意義? (鐵道景致，別有一番風味)
謝謝!

你好激動@@

我也不知道。可能看台北怎樣就想說我們也要怎樣吧就像大家都說要MRT就對了~~的那種感覺

若只針對噪音，高架化無法減輕噪音影響，反而可能增加

以前半夜1點左右都會有一班南下的柴頭貨列，超大聲

你覺得以周邊居民的立場，會去管你經費和營運的問題嗎？人是自私的，別傻了

土地利益問題地下化，地主土地會增植

崩潰了嗎 台北段地下化這麼完美 你能否認嗎

國外一樣有噪音問題，所以新幹線東京-大宮間只能開130用先來後到在國外一樣行不通的

崩潰來討拍嗎?

其實是真的吵 特別是對低頻噪音很敏感的人來說但不可否認身為乘客我會希望高架看看風景

個人認為台北只有火車站到萬華這段需要地下化 市民大道和鐵路地下化綁在一起 其實等於把雞蛋放在同一個籃子裡...

又是一個國外月亮比較圓的

應該是因為台鐵把鐵道設施弄得太醜 不然似乎沒有國家會拼命把鐵路往地底下塞 城市中的鐵道反而常常是景點

謬論....地下化比較先進 （笑）

等一下 311,氣爆跟鐵路什麼關係啊XD日本是有用鐵路當替代運輸 但那是由日本海側往太平洋側運輸 太平洋側現在很多鐵道是直接廢線耶XDhttp://goo.gl/mkSERl 沒想像那麼好 鐵道都不受影響啊

地下化也不保證就沒有噪音啊...只是把接受對象變成乘客

拿日本舉例就是最大的錯誤跟問題啊！

你是南鐵地下化住戶嗎?

原來阿 不要讓賴神難做人好嗎 阻礙台南發展台北到南港沒地下化的話 平交道就是個毒瘤 整個有損市容

地下化的外部性比較小，當然會比較受居民支持

不過台北自己又創造了一個市民大道高架橋...但市民大道五段以後就可以看到地下化(沒有高架橋)的效果XD

抗議說高架會有噪音的說法實在很好笑市民大道不就是高架橋？怎麼就沒人抗議難道是因為我可以開車上高架橋而鐵路不行的關係嗎？

市民大道有高架也有平面道路 比起早先是好多了

是真的 居民對高架道路抗議比較少是因為自己也可以用(雖然市民高架橋附近房價一直也好不到哪去 因為真的很吵)

(舉手)我有個問題，如果用上台74那種全罩式隔音牆那對於降低噪音的影響會是如何?

台北就算沒鐵路地下化，也不可能會保持平面的

地下化光每天隧道跟地下站體要花的電費就比較高。某黨整天說要綠能發展要廢核 矛盾