閒聊：為什麼新北市的台鐵會給人有地下化的錯覺?
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2016-01-28
〔記者林近、黃立翔／綜合報導〕桃園市長鄭文燦昨天出席地方活動時，對機場捷運要減
速通車驗收，他直言：「我看了都快昏倒了。」桃園機場第三跑道預定二○三○年才能完
成，中國只要蓋三年、民主國家蓋五年，「如果我們蓋一個跑道竟要十五年，政府乾脆關
門好了！」他痛批政府沒效率、沒遠見，需要好好改革。
鄭文燦表示，機場捷運規劃了十年、興建又花了十年，如今還要降低標準驗收，機場捷運
的時速從六十公里降到四十五公里，無法達成「直達車卅五分鐘到機場」的目標，「機捷
」變成「機慢」，競爭力將大打折扣，這是政府沒有效率的錯誤示範。
鄭文燦也批評，政府沒有遠見的例子很多，台北市、新北市都是鐵路地下化，但火車走到
桃園卻變成高架化且一直無法完成，最好的做法是讓桃園的鐵路也地下化，才能打通前後
站區達到均衡發展，促成桃園、中壢成為大都會，讓北台灣的人口疏散來桃園，這對北台
灣及桃園市的整體都市發展都有加乘效果，中央未來一定要針對這些問題好好改革。
交通部：中央與地方需合作
交通部昨回應，政府是一體的，桃機第三跑道需要中央與地方共同合作，至於機場捷運，
正在朝合約規範內拚三月通車，鐵路地下化部分，目前政院已拍板由新政府決定，先前已
向桃園市府分析利弊得失，未來將交由新政府決策。