不小心google到某報告
http://goo.gl/ZKPOln
台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設
改採地下化可行性研究報告
第十章 初步財務評估
10.3.2 情境模擬分析說明
二、模擬結果分析
(各位同學請翻到page31，以下是甚麼我都看不懂，簡略提一下)
由進化10,000次的蒙地卡羅獸來進行風險分析
目前評估地下化自償率只有4.33%
中央政府補助比例最下限為自償率14%
那麼還差10%怎麼辦???
在建設成本與營運成本變數固定下
"車站土地開發收益"稅收增額收益"TOD土地開發收益"
必須較目前評估最少增加60%(1.6倍)才有機會跨過自償率門檻
14%門檻達成難度較高的住要原因
本業自償率-11.62%
營運缺口需由地方政府的土地開發效益或租稅增額彌補
重點來了 本章的最後一句話(世西說的不是我)
建議檢討鐵路建設計畫地方政府財務負擔的合理性
最後我想說炒地皮炒得有夠狠的...
提高1.6倍大概是要車站附近都插滿101吧
地主會不會太爽，看看桃園客運總站......哇塞
吾家要頂天了阿!!!