[新聞] 鐵道締盟 日鐵卯力拚觀光 台鐵只會賣車票
作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀) 2016-03-13 07:31:20
鐵道締盟 日鐵卯力拚觀光 台鐵只會賣車票
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日本京急電鐵為紀念與台鐵締約1周年，將車塗裝成台鐵普通車，大受歡迎。（陳明寬提
供）
交通部台鐵局2012年起，陸續與14個日本鐵道公司友好締結，但當日本推出經典普通車塗
裝、優惠乘車券時，台鐵卻「靜悄悄」，拿不出明確吸引日本旅客、鐵道迷來台的促銷方
案，被外界譏諷為「只會發紀念車票」，更讓鐵道迷質疑「友好締結意義何在？」
日本京濱急行電鐵為紀念與台鐵締結友好協定一周年，上月推出台鐵經典的藍白色普通車
塗裝，還畫上有台鐵局徽的列車，不僅日本人驚艷，台灣旅客也爭相前往日本朝聖，是台
日鐵道締結後最讓人津津樂道的紀念活動。
京急電鐵其實在締約時，就帶來日本漫畫設計師，替台灣旅客在雙方友好紀念專用紙上畫
素描人像，並在羽田機場掛上台鐵宣傳展示牆，甚至設計以搭台鐵為主的日本旅遊團，替
台灣和台鐵帶來可觀旅遊人次。
日本車廂彩繪 行銷台灣
而日本江之電接近湘南海岸的路段就是漫畫《灌籃高手》的場景，原本就是知名景點，江
之電和台鐵平溪線締結姊妹線，雙方無償兌換一日乘車券，從2013年5月至今年2月，已兌
換超過1500張一日券，相較於江之電車廂塗滿台鐵和台灣觀光的圖像，台鐵卻看不到江之
電彩繪，不少台灣旅客不禁反問台鐵「創意在哪裡？」
締盟有名無實 民眾無感
鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰質疑，「台鐵局長到處出鋒頭簽姊妹約，除了有新聞
看，對民眾有什麼實質好處？」他認為台鐵與14個鐵道公司締結，卻看不出改變方向，反
觀日本賣力宣傳締結成果，台灣卻靜悄悄、只賣紀念車票，效果差很多。
吳易翰認為，除了像京急賺錢的私營鐵路公司願意與台鐵締盟之外，其他來結盟的，包含
JR四國，都不是營運情況很好的鐵道會社，他們來締盟，多少是為了吸引台灣旅客去當地
旅遊；台鐵應該說明這幾年來，因締結替台灣帶來什麼好處，或者帶來多少觀光客，否則
民眾是無感的。
師大地理系教授洪致文則指出，台鐵跟14個鐵道公司締約，若每2個月推出一間日本鐵道
的塗裝列車，不僅可以吸引日本鐵道迷，也能吸引一般觀光客，否則變成「日本鐵道一頭
熱，台鐵只剩觀光走廊」的窘境；他也建議都是隸屬交通部的觀光局和台鐵合作，好拓展
台灣觀光，發揮最大效益。
(中國時報)
中時電子報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160313000300-260106
日本京急電鐵為紀念與台鐵締約1周年，將車塗裝成台鐵普通車，大受歡迎。（陳明寬提
供）
交通部台鐵局2012年起，陸續與14個日本鐵道公司友好締結，但當日本推出經典普通車塗
裝、優惠乘車券時，台鐵卻「靜悄悄」，拿不出明確吸引日本旅客、鐵道迷來台的促銷方
案，被外界譏諷為「只會發紀念車票」，更讓鐵道迷質疑「友好締結意義何在？」
日本京濱急行電鐵為紀念與台鐵締結友好協定一周年，上月推出台鐵經典的藍白色普通車
塗裝，還畫上有台鐵局徽的列車，不僅日本人驚艷，台灣旅客也爭相前往日本朝聖，是台
日鐵道締結後最讓人津津樂道的紀念活動。
京急電鐵其實在締約時，就帶來日本漫畫設計師，替台灣旅客在雙方友好紀念專用紙上畫
素描人像，並在羽田機場掛上台鐵宣傳展示牆，甚至設計以搭台鐵為主的日本旅遊團，替
台灣和台鐵帶來可觀旅遊人次。
日本車廂彩繪 行銷台灣
而日本江之電接近湘南海岸的路段就是漫畫《灌籃高手》的場景，原本就是知名景點，江
之電和台鐵平溪線締結姊妹線，雙方無償兌換一日乘車券，從2013年5月至今年2月，已兌
換超過1500張一日券，相較於江之電車廂塗滿台鐵和台灣觀光的圖像，台鐵卻看不到江之
電彩繪，不少台灣旅客不禁反問台鐵「創意在哪裡？」
締盟有名無實 民眾無感
鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰質疑，「台鐵局長到處出鋒頭簽姊妹約，除了有新聞
看，對民眾有什麼實質好處？」他認為台鐵與14個鐵道公司締結，卻看不出改變方向，反
觀日本賣力宣傳締結成果，台灣卻靜悄悄、只賣紀念車票，效果差很多。
吳易翰認為，除了像京急賺錢的私營鐵路公司願意與台鐵締盟之外，其他來結盟的，包含
JR四國，都不是營運情況很好的鐵道會社，他們來締盟，多少是為了吸引台灣旅客去當地
旅遊；台鐵應該說明這幾年來，因締結替台灣帶來什麼好處，或者帶來多少觀光客，否則
民眾是無感的。
師大地理系教授洪致文則指出，台鐵跟14個鐵道公司締約，若每2個月推出一間日本鐵道
的塗裝列車，不僅可以吸引日本鐵道迷，也能吸引一般觀光客，否則變成「日本鐵道一頭
熱，台鐵只剩觀光走廊」的窘境；他也建議都是隸屬交通部的觀光局和台鐵合作，好拓展
台灣觀光，發揮最大效益。
(中國時報)
中時電子報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160313000300-260106
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD) 2016-03-13 07:36:00
便當局只會賣便當，彩繪不是本行
作者: marklin709 (馬克林) 2016-03-13 07:58:00
彩繪？看看DR1000車上貼的是什麼鬼
作者: hn9480412 (ilinker) 2016-03-13 07:59:00
不是賣便當嗎?車票只是副業而已
作者: geesegeese (毆) 2016-03-13 08:11:00
沒民營化,不准開發土地
作者: bshft (Nobody) 2016-03-13 08:39:00
台鐵不用民營化，直接廢掉就好了，反正有高鐵，影響不大
作者: fufufugogogo 2016-03-13 09:05:00
太過分了 台鐵還會賣便當阿 應該發聲明嚴正抗議
作者: trtc (柳樹旁的捷運) 2016-03-13 09:05:00
希望只是杞人憂天：如果真的塗裝日本的車輛外型，屆時會有人批評台鐵只會媚外，為什麼不彩繪台灣的景色物產？
作者: wiabc (cbaiw) 2016-03-13 09:32:00
江之島站還有一間小房間掛了台鐵局徽，蠻特別的
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 2016-03-13 10:12:00
寫得對! 另, 有效益啊 台灣人去日本變多了台鐵郵輪要不要也修改下
作者: Hfy0920 (Hfy) 2016-03-13 10:26:00
說廢台鐵有高鐵就好的是搞笑？
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-03-13 10:35:00
台鐵行銷本來問題就頗大近年來彩繪專挑熱門車款temu這些熱門車款不彩繪依然一堆人搭至於非熱門車款彩繪 如黑熊 是有多少人在意過?看看就過了
作者: traholic (就是要) 2016-03-13 11:33:00
之前800的喔熊列車車頭怎麼看怎麼像xx
作者: mstar (Wayne Su) 2016-03-13 11:44:00
無知，誰說只會賣票？你沒看本業便當賣得多好？？
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助) 2016-03-13 11:49:00
可是沒有每一個業者都推一個便當XD
作者: steverson 2016-03-13 13:05:00
level 實在差太多 不意外啊
作者: AdPiG ( ) 2016-03-13 13:58:00
台灣鐵路便當管理局附設載客業務
作者: Everforest (Yue) 2016-03-13 14:24:00
台鐵連發個妹妹文都不會 比八卦肥宅還不如
作者: yeadean (亞典波羅) 2016-03-13 16:45:00
塗什麼裝，只要會賣便當就好啦
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