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2016/03/22 20:42:00 友善列印友善列印
三立新聞
記者陳秉豪、陳柏璋／台中報導
台中沙鹿火車站，斥資2億打造，新站啟用2年，但西站過去不准民眾進出，現在西站啟用
了，但聯外道路，卻還沒完工。從後站到前站，只有小小一條路可走，沒有指示牌，還得
左彎右拐，民眾痛批，蓋個車站花十幾年，土地重劃也十幾年，等到車站蓋好了，聯外道
路，卻還沒蓋好，21號舉辦啟用典禮，立法院副院長蔡其昌的司機，都不小心把車開進施
工處，蔡其昌下車後，狼狽的鑽進護欄縫隙，才走得出去。
沙鹿火車站西站耗資2億打造，21號正式揭牌啟用，成了全台唯一有手扶梯跟電梯的火車
站，就連立法院副院長蔡其昌也親自到場比讚合影。看似風光，但典禮開始前，蔡其昌的
座車，卻開進重劃區施工處，車輪卡進窟窿裡。
司機加緊油門，才開上水泥地，但蔡其昌下車後，還得穿過紐澤西護欄，和鐵皮中間的狹
小縫隙。
立法院副院長蔡其昌：「當然還不行啊，怎麼行，開玩笑，民眾總不能大家每天走路都這
個樣子。」
蔡其昌到場時忍不住批評，上台致詞，就連下了台，火氣還是很大。
立法院副院長蔡其昌：「工作才做一半，只有穿上衣而已，下面的褲子恐怕還沒做好。」
沙鹿火車站因為東站鄰近菜市場，停車空間狹小，海線地區的民眾，一直希望西站能盡快
啟用。現在啟用了，聯外道路卻還在施工，從西站到前站勉強開通，一條道路通行，但得
先左彎右拐，甚至根本找不到路。
民眾：「應該是還沒有通吧？」「不曉得耶！」「如果是還沒有完工的話，覺得很不方便
，還是走舊站。」
西站拖了兩年落成啟用，當地居民不知情，工地讓民眾通行，出了意外誰負責？
地政局局長張治祥：「台鐵沙鹿火車站的西站，當初在建設的時候，其實他原來是沒有聯
外道路的配套。請我們拜託重劃會，西站門口前的聯外道路，先讓他能夠暢通。」
施工進度一拖12年，原本預計2月2號完工，現在又跳票。民眾把矛頭指向地政局，但地政
局強調，當初台鐵新建西站時，沒想到聯外道路部分，地政局只是協助單位，目前施工進
度83%，屬於合理期程之內，民眾無奈，完工日只能繼續等下去。