作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2016-03-28 14:37:58我倒覺得可以拿幾班載客率低的班次改普悠瑪,然後拿那幾列pp拿來加強東部交通
至於在西部的停靠站就採跳蛙式停靠
例如:停桃園不停中壢 停新竹不停苗栗等
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2016-03-28 14:47:00你只要車改成用普悠瑪之後,就會catch立委的注意了…然後東部民眾會說我們不要西部不要的舊車,拒當二等公民
作者: magictree99 2016-03-28 15:40:00
新車迷思嘛...
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-03-28 16:16:00TEMU越停越爛
作者:
bejing (....)
2016-03-28 16:53:00台鐵:舊車有位你不搭,一票難求是你家的事
是說太魯閣呢?感覺超少台的太魯閣坐起來比普悠瑪舒服多了
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-03-28 18:58:00把紅斑馬改一下塗裝來跑西部站站樂吧,反正有些人分不出來
作者:
aahome (少說話)
2016-03-28 20:45:00才一班車 搞到西部也一票難求 舊PP不搭 一票難求是你家的
我現在怎麼覺得台鐵自己亂增停,結果全部都要桃園承擔責任......
因為開第一槍最大槍的是桃園,當然把問題丟給桃園。桃園吵普悠瑪號的新聞比其他地方多太多了。
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-03-28 23:05:00不過現實面是有吵有糖吃,所以北高普悠瑪停桃園的機率很大......
作者: bshft (Nobody) 2016-03-28 23:10:00
台鐵說審慎評估,說不定年底大改點才會停
先看現有停靠站載客率如何,如果載客率高的話年度大改點就可以不用動
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-03-28 23:30:00看新聞是說桃園可能會停其餘等10月改點再說.......個人不認為載客率會差,沒看到前後班都排海線車了,怎麼可能會多差? 都逼你山線只能搭111次了,還差的話就沒救了~
作者: bshft (Nobody) 2016-03-28 23:33:00
台鐵沒明講會停桃園,只說審慎評估,還是未知數
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-03-28 23:34:00所以我說機率很大~就目前看來桃園似乎是第一順位