http://www.j-cast.com/2016/04/05263348.html
如題
昨天下午一對乘客夫妻去坐車，
媽媽背著孩子先上車，爸爸把車子推到門邊準備要上車時，
車門關起來把嬰兒車前輪上的管子夾住了（這時嬰兒車上並沒有小孩）
結果防夾功能並沒有觸動（因為夾到的地方寬度小於1.5CM，所以不會觸動）
而列車就這樣夾著嬰兒車繼續往前開，
直到嬰兒車撞上月台末端的柵欄，才掉下來摔到軌道上。
在車子剛開動時，媽媽就有在車內按下緊急按鈕，
之後月台上也有人按下警急按鈕，
但站在車尾（第10車廂）負責監視的車掌在開車時並沒發現第6車廂車門夾住嬰兒車，
據車掌本人表示，第一次緊急按鈕被按下時，他在負責監視列車開車，所以沒注意到警報
第二次緊急按鈕被按下時，他在猶豫是否要緊急停車。
（根據東京METRO規定 如果在兩站之間有人按緊急按鈕，可等到下站在緊急停車
但這次是還沒有完全出月台，所以按規定，車掌必須要緊急停車）
而當時車掌本人不僅沒有停車，也沒有發現車門夾到嬰兒車了，列車還繼續開了16分鐘。
因為事發時有人按下月台上的緊急按鈕，車站內的站務人員趕到現場才發現這件事，
此時才派另名車掌去接替該名車掌繼續執行勤務。
這名車掌年約20多歲 2015年4月畢業後進入東京METRO，
去年12月開始接受車掌的講習及實地訓練，今年3/16日才開始首次單人值勤。
目前東京METRO先暫時將當事人調離車掌職務，
並表示會按規定嚴格處理。