http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160413/838140/
下班通勤時間，雙鐵難兄難弟，高鐵嘉義到台南間發生異物纏繞電車線導列車誤點中，台
鐵也有狀況，台鐵新左營站西上進站及東下出發號誌下午故障，截至晚間6時止，影響24
列累積延誤452分，約6050人受到影響，目前尚未修復，目前仍在搶修中。(李姿慧／台北
報導)
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PS. 臺鐵官方FB與網站到現在仍然「完全沒有消息」。

ID正確

沒消息感到意外嗎?

喔喔喔!!!很正常啦~早上和午後的機車故障都沒有了

今天從室蘭到高雄都有事故發生…

兇手上來炫耀成果了

樓上超過分XD

自首了 www

ID正確 ㄎ_ㄖ

乾我從台中搭148次往台北表定23點到，23:16才到QQ

我早上搭107車次的台鐵要從新竹到台南，但我永遠到不了，因為列車在鶯歌就壞了，所幸就乾脆不開了。耽誤我回家處理喪事的事，這樣只能全額退費？這年頭，台退票都可以收到兩成手續費了；那為什麼台鐵疏失導致永遠誤點，卻只得到退原價的賠償呢？更何況我是從六坐區間車到新竹站再搭107車次，結果我得再坐回六家轉高鐵回台南，比原訂到台南時間晚了半小時，又多付了一倍的錢，真的很火！這次真的要下定決心以後要拒搭途台鐵了！而且，以後台鐵乾脆只有尖峰時段跟假日再運就好了！其餘非尖峰時間，出問題就隨意放棄停開就，反正損失也不大嘛～大不了退費嘛，乘客也沒幾位啊不然像今天107車次的事若發生在尖峰時刻，也許處理方式會不同！真的很火！！！

建議樓上大大提出損失證明後向台鐵提告

退票手續費跟賠償根本兩碼事，還混為一談

那退票手續費應該是退一張票固定收多少錢比較合理為何要更改成隨著日期越近，收費越高呢？一部分原因不就是要消費者承擔台鐵無法再將票轉售出去的風險成本嗎？而消費者因為個人因素臨時不搭乘（類似違約），所以需要負擔一部分的費用。那火車停駛造成消費者的損失，消費者只能摸摸鼻子自認倒霉？更何況 我沒有想要賠償，我只想要台鐵準時在中午前讓我回到台南！

台鐵不是全額退費給你嗎？你要怎麼追回那些時間？

只能說乘車本來就有風險..如有急事請搭高鐵比較保險

我覺得日期越近，退票手續費越高很合理，不然大家都在搭車前才退票，座位根本無法有效利用，需要的人反而買不到