http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160413/838312/
台鐵東部鐵路電氣化涉弊案，台鐵花蓮電務段長古東峰
等人涉嫌收賄，縱容廠商將安裝在鐵軌兩側的計軸器以
舊換新，檢方痛批：「視行車安全於無物，不可輕饒！」
今大動作帶回21人偵辦。
台灣鐵路局表示，計軸器由裝設在鐵軌兩側的磁性探測頭
、集線箱所組成，可感應到列車車輪滾過鐵軌的數量，因此
，當列車行經一個區間的起點及終點，計軸器會計算列車車軸
數量，透過線路傳送信號，待信號系統確認進入和離開的車軸
數量相同，代表該區間已無列車，才會重新開放給其他列車
進入，以避免列車對撞等事故。
至於計軸器以舊代新是否危及行車安全，台鐵高層表示，計軸
器只要堪用，效能上與新品無太大差異，因台鐵軌道除計軸器
外，還有軌道電路系統可偵測，若計軸器故障無法運作，仍不
影響號誌系統。（突發中心王文傑／花蓮報導）
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計軸器故障真的沒關係嗎??