http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/984302
016-04-29
〔記者張聰秋／彰化報導〕縣府昨在縣議會進行彰化市鐵路高架化專案報告，聽到最快要
等十二年直到一一七年才可能通車，多位綠藍議員火大輪番質詢，砲聲隆隆；擔心夜長夢
多，下屆誰做縣長都不知道，縣長魏明谷能否連任也未知，兩年半後萬一政治變天，延續
不了縣政，建設重新歸零，豈不是空歡喜、白忙一場。
工務處長定期會中報告 估117年初通車
彰化市鐵路高架化比員林市鐵路高架化喊得早，去年員林市鐵路高架化已通車，彰化市至
今仍處於紙上談兵規劃階段，從前縣長卓伯源任內高架化、地下化兩案並呈送中央審議被
駁回，到前年五合一選舉，以及縣長魏明谷走馬上任後，此一議題再被掀起，地方高度期
待和關切，不過對規劃進度和內容所知有限。
縣議會昨召開定期會，工務處長林漢斌應議員林世賢要求對高架化做專案報告，林漢斌說
，鐵路高架化工程路線全長約九．二公里，從金馬陸橋北側到大埔截水溝後逐漸下降銜接
現有花壇站軌道，路線由現有七．五公里延長為九．二公里，預估建設總經費三○二億，
縣府負擔廿四．三八％約七三．六五億，台鐵負擔五．六二％約十六．九九億，其他七○
％約二一一．五一億。
林漢斌表示，縣府去年底已把鐵路高架化可行性計畫送中央評估核定，目前仍在核定階段
，若今年底可通過核定，明年到一○七年即可進入環評的綜合規劃核定，緊接一○九年底
完成工程發包、一一○年底完成都市計畫及非都市計畫用地變更、一一一年中取得用地，
在用地取得過程中，於一一一年中動工到一一七年元月完工通車，建設期十二年、工程期
七年。
議員拿連任作文章 縣長：拚任內定案
民進黨議員林世賢率先開砲，質疑該建設案堪稱彰化縣建縣至今最大的地方建設案，如此
龐大的建設經費，竟未向議會說明，也未辦說明會，在縣府相關公開資訊網站，查不到相
關資料，造成民眾無法判斷高架化利弊得失。
民進黨議員賴岸璋、黃育寬也抨擊，鐵路高架化從上屆講到本屆，速度不加快，延到下屆
都可能繼續在議會舌戰討論，錯失繁榮彰化的好時機，失去開發的意義。
國民黨議員葉麗娟要求縮短時間向中央爭取在魏明谷任內完成。她說，萬一一○七年縣長
魏明谷沒能連任成功，縣政沒能延續回歸原點，等於浪費公務預算和公帑。
聽到議員質詢敏感的連任議題，魏明谷也動了肝火，拉高分貝回答說，重大公共工程不是
說就有，也不是辯駁就會產生，更不可能短短幾年就能完成，他以主政者的身分只能儘量
在任內把它規劃好，彰化沒有捷運站，議員希望三鐵共構行不通，台中市和高鐵沿線很多
城鎮都是高架化，彰化市唯有依既有路線高架化，不用徵收民地、負擔經費也少，時程上
才可能加快腳步，他有信心在其任期之內宣佈定案。