想界推文討論一下班次，
74次既然要待避206次為何不乾脆和206次的時間對調一下，
這樣子74次也可以少待避一班普悠瑪~
而且如果206次改成多站停靠普悠瑪而272次改成半直達自強號到花蓮，
這樣子行車時間和運量都考量到了大家認為可行嗎?
另外208次不能排在瑞芳待避412次嗎?這樣子瑞芳又可以多一班車了~
推 OhmoriHarumi: 七堵跟八堵的狀況與松山跟南港不太一樣， 05/10 20:53
→ OhmoriHarumi: 七堵是因為台鐵自身業務需要(調車場、機班交接等)， 05/10 20:53
→ OhmoriHarumi: 所以才會增停。另外現在八堵也沒有只剩下幾班車， 05/10 20:54
→ OhmoriHarumi: 不用在七堵機班交接的班次，會停八堵而不停七堵。 05/10 20:55
推 jgfreedom: 最近有不是在七堵交班，也停七堵阿~74、208、642都是 05/10 21:33
→ OhmoriHarumi: 那3班車都是在七堵待避TEMU，八堵沒辦法排待避。 05/10 21:35
推 hatedog5566: 74待避206 208待避412 642待避218 05/10 21:39
→ hatedog5566: 順行 七堵不停 下一站八堵也不能待避 05/10 21:40
→ jgfreedom: 喔喔，七堵身兼待避功能~ 05/10 21:41
推 omkizo: 但是待避不一定要停車辦客才能待避呀 05/10 21:53
→ chadhsieh: 停車待避不順便辦客當我二等公民喔 05/10 23:01