作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-24 12:36:001.當然 2.不是 3.旅客數量是排班的參考依據「之一」
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sqr (發查它)
2016-05-24 12:43:002哈哈哈哈哈哈哈
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mackywei (唔嗯...)
2016-05-24 12:56:00d董真是太健忘了，配合三站通車，票價從1630調回1490是降了8.6%
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yehmd (牧葉 德國隊加油)
2016-05-24 15:18:00運量只有1%的站也叫這麼大聲？要不要看看每天每小時的運量到底有多少？不是你覺得多就是多，跟別站的需求比看看吧！也不要無視假日有增班好嗎？
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jgfreedom (jgfreedom)
2016-05-24 16:50:00資料一定會看吧!高鐵更在乎營運，只是如果相較其他已穩定的車站來說，新三站旅次營收就輸一大截。要看看新班表怎麼安排，再來評論
那請問，苗栗一個小時只有一班，載客率卻比直達車高1%運量的站不該大聲？難道載客率低落的直達車要大聲
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-05-24 19:14:00那你有各種車的載客率資料嗎？
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yehmd (牧葉 德國隊加油)
2016-05-24 22:16:00如樓上所言，有OD資料再來這樣講吧！
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jgfreedom (jgfreedom)
2016-05-24 22:17:00要高鐵OD資料，比台鐵還難吧!除非高鐵自己講，或是函請高鐵提供而高鐵也願意提供，否則一般人不會知道~不過可以依旅客上下車人數平均每人里程大概去推算，到目前為止只看過一次有同好"願意"稍稍透露一點~不過那也是新增三站之前的事，之後最新資料就看有沒有人願意分享夢中的事了XD
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-25 01:04:00欠噓 覺得減班不合理的原Po有比較小聲嗎?
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jgfreedom (jgfreedom)
2016-05-25 18:07:004月份進出站資料也出來了，苗彰雲較3月份都是增加，不過苗栗是三站中增幅最小的，其次是彰化，雲林增加最多
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mackywei (唔嗯...)
2016-05-27 13:53:00或許可以從幅度來看這三站是不是跟嘉義有點像？