※ 引述《KiddKg5566 (雞德K雞5566門車站的草)》之銘言：
: 標題: [新聞] 高鐵苗栗站-7月起減少23班次
: 時間: Thu May 26 07:44:13 2016
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歐 你好棒棒

請問閣下在哪裡高就? 想必是個出色的經理人

其實高鐵要減班都會放新聞來消毒 說這個站如何如何 然後說減這些班影響不大之類的話 如果是那個站的居民看來是會生氣的本來就不是用運量的阿 不然台南為何有直達 桃園就沒有。桃園也可以說 他是到左營最久的車站。

我覺得台南有直達車，立委有很大的功勞......但台南到台北確實很遠，人也不算少。

噓你，你去苗栗站剪票口看過嗎？北上比南下客人多很多

其實不需要這麼麻煩，從各站每月進出站旅次大概就知道了，苗栗旅次結構有點像新竹，雖然整體旅客數不多，但往北的應該明顯多於往南。原PO不也說過彰化營收會多於苗栗不少，目前這裡兩站旅次也沒差多少，如果苗栗往南的多，那營收就不會輸彰化耶!你應該很清楚新三站往北部還是佔大多數，不是嗎?

從各站進出人數就能知道苗栗站來往北的人多於來往南的人？就算要做資料分析，也不可能「粗殘」到只用「每月進出站旅次」就能分析的出來，有過武斷。彰化的營收之所以會多於苗栗，是因為它來往南邊的旅次比例少到誇張！不信去版上彰化人，做個抽樣即可！

武斷?那你之前那個一半旅客往北板的論斷不就是進出站旅次推論出來?誰說不能用這旅次推?應該說只有這資料可用~明明就是北部增加比南部多很多，左營增加那些也不可能全是苗栗提供。苗栗往北多還是往南多用其他交通運具旅次來看就差不多了，不論台鐵、國道客運都說明往北部多!去彰化抽樣?那你怎麼不去苗栗抽樣來證明你是錯的?

以上這個就是科普上的武斷！

對對對，總比樓上瞎掰的好!