651次莒光號列車於富里－東竹站間出軌事故說明 5日12時第 5發
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 秘書室
[發佈日期] 2016/06/05
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=11318
一、發生時間： 105年 6月 4日12時34分
二、發生地點：富里＝東竹間（花蓮站起104公里 + 019公尺處）
三、發生原因：初步研判疑似因氣溫過高（現場量測軌溫63℃）致鋼軌挫屈，肇
致 651次莒光號列車（台東經花蓮站開往彰化站）出軌，案由行保會調查中。
四、受損狀況：
(一)富里至東竹站間路線不通。
(二) 651次莒光號列車第 2車至第 7車（共 6輛）出軌（車輛傾斜、車輛陷
入道碴、轉向架扭曲），車上旅客約50人，無人受傷（旅客已於 13:40
以公路車輛接離現場）。
(三)軌道損壞約 250公尺（須抽換鋼軌、PC枕 370根）。
五、應變措施及輸運影響：
(一)局本部及花蓮地區立即成立應變中心進行搶修。
(二)西部幹線及台北＝花蓮輸運正常，不受影響。
(三)往台東的下行列車行駛至玉里站，往台北的上行列車行駛至富里站，玉
里至富里站間啟動公路接駁，以公路車輛辦理旅客接駁（ 6月 5日花蓮
客運出動 7輛客運辦理接駁，計開行35班次，疏運約1720旅客），兩日
合計 115班次、9100人。
六、影響車次：
(一)本次事故統計今( 5)日12時止，計影響18列次、 397分、影響旅客約
1280人，其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於 1年之內至各站辦理
全額退費，造成旅客時間延誤，台鐵局深致歉意。
(二)本次事故合計影響53列次、誤點 947分、影響旅客約7130人。
七、經工、電單位全力搶修，於11時32分搶修完畢，較預訂時間提早30分鐘，下
行列車自 404次起，上行列車自 303次起，路線恢復正常行駛。
八、台鐵局業已針對軌溫過高情形，研議設置偵測系統，俾及早發現處理，並加
強路線巡檢等措施，防範類似情形發生。