[新聞] 瑞士正式開通了世界最長最深鐵路隧道 ctkp PTT批踢踢實業坊

作者: ctkp (艾登) 2016-06-12 22:08:28

經過20年施工和建設，瑞士正式開通了世界最長最深的鐵路隧道

作者: s1an (vul3m4) 2016-06-12 22:23:00

無望

作者: Jimmy2010 2016-06-12 22:24:00

地質差這麼多......

作者: IanLi (IanLi) 2016-06-12 22:34:00

兩邊的地質狀況差那麼多直接類推的....

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-12 22:51:00

北宜直鐵換高鐵抗爭就降低很多了一堆宜蘭人聽到要蓋給台鐵用就不斷反彈了台鐵給民眾的信任感太低了

作者: lexar (hot n' cold) 2016-06-12 23:07:00

一樣挖隧道，台灣的難挖多了

作者: ciswww (Farewell) 2016-06-12 23:09:00

北宜●鐵的阻力來自宜蘭? 不是來自於集水區嗎?至於難度，相較於北宜，瑞士這條難多了，除非要做中橫鐵路才有機會相比

作者: tchialen (艾媽挖愛哩) 2016-06-12 23:39:00

挖到石油要蓋什麼都可以

作者: bw212 (borand) 2016-06-12 23:46:00

地質差太多了歐洲像在蘋果裡挖洞台灣是在豆花裡挖洞

作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空) 2016-06-12 23:48:00

北宜真直鐵的阻力不是宜蘭是環團

作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道) 2016-06-13 00:02:00

說的好像阿爾卑斯南北以前沒高速列車行駛一樣XDDD

作者: vobor (藍色大象) 2016-06-13 00:26:00

隧道通了之後舊路線要怎麼辦？

作者: birdy590 (Birdy) 2016-06-13 00:41:00

瑞士是路網而且中間還有私鐵原路線不太可能動

作者: ludwig0201 (ERIC) 2016-06-13 10:23:00

歐洲像在蘋果裡挖洞?老兄真的研究過阿爾卑斯山地質嗎這裡瑞士友人帶我實際去過，隧道中碎石運到Bellinzona加工的是堅硬的花崗岩

作者: ultratimes 2016-06-13 11:02:00

環保只是藉口，理由是反台鐵無誤北宜直鐵改成高鐵後，環保人士馬上消失殆盡

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-06-13 12:22:00

對臺鐵沒差可能因為北宜交通更方便更能刺激人們順便也到花蓮玩到時臺鐵就躺着數鈔票了雖然現在也是躺着數鈔票

作者: IanLi (IanLi) 2016-06-13 12:40:00

重點是集水區這假議題搞個彎鐵再說宜蘭反對好棒棒

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