[問題] 行保會調查報告要去哪才找的到? hatedog5566 PTT批踢踢實業坊

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-22 18:24:06

台鐵出事幾乎都是交由行保會調查
但往往調查報告好像都沒公告出來
雖然是沒規定一定要公告
但一再出現同樣意外也會讓人懷疑是否有球員兼裁判的情況?
想問問要去哪才找的到行保會的調查報告?
有板友看過嗎?
謝謝

作者: ultratimes 2016-06-22 18:30:00

行保會目前是台鐵的內部單位，應該獨立出來給交通部甚至最好直接歸行政院，和交通部同等級單位最好

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-06-22 18:35:00

不是傳說中的軌道局要掌管事故調查?

作者: nelsony1216 (長跑王) 2016-06-22 18:35:00

果然U大師，看看ASC也不是跟交通部同等平起平坐你在說什麼啊

作者: qazthlin (電線一條) 2016-06-22 18:36:00

現在只有管不到台鐵的鐵路營運監理小組

作者: zxcc79 2016-06-22 18:38:00

之前不是說要獨立出來，結果嘞

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2016-06-22 18:50:00

應該讓飛安會擴充功能到可以調查軌道事故的交安會

作者: harry901 (harry901) 2016-06-22 18:52:00

早該獨立出來了不獨立往往都是摸摸頭

作者: ultratimes 2016-06-22 19:12:00

最好和飛安會合併成為事故調查委員會，成為第四個二級獨立單位最好

作者: temu2035 (temu2035) 2016-06-22 19:16:00

行保會調查報告是內部only，不過跟大部分的員工不相干沒啥人會去注意那個，調車事故關票房啥屁事呢，對吧先畫靶再射箭的報告，小學生也會，找司機來當主角就好了

作者: nelsony1216 (長跑王) 2016-06-22 19:45:00

ASC跟行保會合併變成台灣NTSB啦

作者: cppwu (肩膀痠痛 ..) 2016-06-22 19:50:00

ASC是行政院三級獨立機關鐵道事故搞到短期重複發生實在是需要第三方調查機關

作者: ultratimes 2016-06-22 20:01:00

沒錯，而且成立後也可以調查北捷和高鐵

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2016-06-22 20:20:00

還有高捷

作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-06-23 01:38:00

跟先射箭再畫靶差在哪@@?

作者: geesegeese (毆) 2016-06-23 06:22:00

現在出軌的好像只有台鐵，北高捷，高鐵都沒有

作者: ssik802015 (ssik) 2016-06-23 07:30:00

http://i.imgur.com/8pG1YDL.jpg http://i.imgur.com/nMVVVo0.jpg如果輕軌不算的話，好像只有高捷沒出軌記錄

作者: ultratimes 2016-06-23 09:41:00

叭叭叭，輕軌不算，那中運量也別算，中運量不是鋼軌但北捷我記得高運量也有出軌紀錄，好像是市政府站附近

作者: cppwu (肩膀痠痛 ..) 2016-06-23 09:59:00

我寫訊息給葉宜津委員(交通委員會召委), 業委員承諾會要求https://images.plurk.com/l5lnnujqp.jpg抱歉打錯字葉委員

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2016-06-23 10:11:00

中運量也是軌道運具當然要算

作者: geesegeese (毆) 2016-06-23 13:48:00

現在只有台鐵出軌是事實，還有拿2003年的紀錄，要比啥?還是要比死亡人數?不出事就不用調查，台鐵要好好交代

作者: ultratimes 2016-06-23 15:54:00

中運量要算，那輕軌沒理由不算

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