[新聞] 潮州枋寮鐵路電氣化 6處平交道採道路高架

作者: wont (習慣)   2016-07-04 20:21:28
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1751216 2016-07-04 16:42
潮州枋寮鐵路電氣化 6處平交道採道路高架
〔記者侯承旭/屏東報導〕台鐵潮州至枋寮電氣化工程,有6處車流量較大的平交道將改
為道路高架化,而非地方訴求的鐵路高架化,屏東議員劉淼松揚言將發動抗爭。
交通部斥資278億元進行南迴鐵路潮州至台東電氣化工程,全長123公里,其中屏東縣潮州
至枋寮的潮枋段長度約25公里。
潮枋段共經過6處車流量較大的平交道,包括田寮路、鎮安站南方、佳冬南方、佳冬北方
、通站路、枋寮中山路等,交通部決定採道路高架跨越鐵路方式改善交通瓶頸。
縣議員劉淼松指出,這6處平交道如何改善,地方有不同意見,鐵改局曾召開說明會聽取
意見,縣長潘孟安擔任立委時要求鐵路高架化,如今交通部卻仍執意道路高架化,根本不
甩地方意見。
劉淼松指出,據聞潮枋段工程交通部在7月份即將發包,縣府務必據理力爭,如果仍然採
道路高架,他會發動居民抗爭。
屏東縣長潘孟安表示,這些平交道究竟如何改善,各方意見不同,他當時確實要求應該採
鐵路高架,縣府會立即向交通部反映。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpVYKaPx.jpg
潘孟安表示,這些平交道究竟如何改善,各方意見不同,他當時確實要求應該採鐵路高架
,縣府會立即向交通部反映。(資料照,記者侯承旭攝)
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-07-04 20:39:00
據理力爭是據甚麼理=.=
作者: fosa (阿盛)   2016-07-04 20:41:00
老話一句~錢啊
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-07-04 21:03:00
你搞道路高架化本來就是走回頭路 反而製造治安死角 既然要改善就一次改好改滿
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-07-04 21:07:00
潮機的台1高架橋婊示
作者: neon7134   2016-07-04 21:14:00
結果幾年後鐵路高架了 陸橋又要拆了
作者: geesegeese (毆)   2016-07-04 21:34:00
鐵工局長還沒換?
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:34:00
問題在錢啊你鐵路高架還要看有沒有地搞臨時軌出來
作者: geesegeese (毆)   2016-07-04 21:35:00
林邊都高架化了 鐵工局是來亂的嗎林邊以南別說臨時軌,複線都可以
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-07-04 21:40:00
挖地道呢
作者: geesegeese (毆)   2016-07-04 21:40:00
沒錢就別蓋,養南工處這些人是吃啥的
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:42:00
原來養人不用錢就可以憑空搞建設出來
作者: geesegeese (毆)   2016-07-04 21:46:00
所以連人都不用養ㄌㄜ要道路高架公路總局就會了
作者: gfd012b (阿詹)   2016-07-04 21:50:00
林邊高架化是因為淹水吧
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:52:00
這段工程明明重點是南迴電氣化 還想扯到公路總局
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-07-04 21:54:00
枋寮高架算是底限,其他路段把路基改好一點就好
作者: ultratimes   2016-07-04 22:00:00
啥時要全線60kg重軌?
作者: jasonsby (元元)   2016-07-04 22:08:00
沒想到枋寮竟然還沒電氣化...
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-07-04 22:34:00
高架雙線電氣化,一次到位不好嗎?要做又只做一半
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-07-04 22:35:00
樓上的問題出現在很多政府工程,錢是最主要的原因。你要砍什麼預算來讓鐵路高架雙線電氣化一次到位?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-07-04 22:35:00
現在到處在立體化,這裡就順便做ㄧ做就好了,不然以後又要重做,才25公里能多少錢
作者: geesegeese (毆)   2016-07-04 22:51:00
砍鐵改局的高官與工程獎金就有錢了局本部只會出張嘴,跟本不知道現場如何潮屏段當年某光頭院長一聲令下才把土堤改了提出道路高架化的方案跟本不用鐵改局,工務處就會了
作者: manboisold   2016-07-05 02:27:00
的確有開倒車的感覺 現在各縣市都在拆高架橋地下道屏東居然還要蓋
作者: hirono (我在飛)   2016-07-05 06:23:00
為了減少人身事故,我支持鐵路高架而不要道路高架
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-05 07:23:00
林邊高架化是有治水經費
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-07-05 08:33:00
很現實的問題是鐵路高架的成本高出公路高架甚多。鐵路除了土建部分之外,機電設備的拆遷費用不小。
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-07-05 10:53:00
潮枋間雙軌電氣化就夠了吧
作者: chocoball (巧克力球)   2016-07-05 10:55:00
講到錢最好笑 現在省一點 之後又高架 不是花更多枋寮以南幾十年都不電氣化 被忽視了幾十年
作者: noborukun ( )   2016-07-05 13:14:00
潮枋之間,人口不多,屏東縣市的人口幾乎集中在屏東市及周邊鄉鎮,根本沒高架化的必要
作者: geesegeese (毆)   2016-07-05 13:29:00
廢掉鐵工局最省現在誰還蓋平面鐵路?土堤改高架不是做到了沒高架化必要南工處也沒必要存在,東工處就會電化
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-07-05 14:11:00
我就連屏潮高架都覺得浪費錢 遑論潮枋高架
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-07-05 16:14:00
南工當然還有存在必要嘉義,臺南,高雄都還沒動/完工

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