說到併結，以前日本國鐵急行「陸中」，由仙台～秋田間和其他列車總共併結了五次
(1)在仙台駅始發時，已經和急行「むろね」、急行「くりこま」併結在一起
仙台駅 盛岡方→
(10) (11) (12) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
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│キハ58│キハ28│キハ58│キハ58│キハ28│キハ58│キハ58│キロ28│キハ58│
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│ 急行「むろね」 │ 急行「陸中」 │ 急行「くりこま」 │
(2)到了一ノ関駅，急行「むろね」切離經大船渡線往盛，換急行「さかり」併結
(10)(11)(12)(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)(11)
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│58│28│58║58│28│58│58│28│58║58│28│
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│ むろね │ 陸中 │ くりこま │さかり│
↓ ↑
切離 併結
經大船渡線往盛 由大船渡線盛始發
(3)到了花巻駅，急行「陸中」切離，花巻～釜石～宮古～盛岡單獨運行(也只有這段...)
急行「くりこま」、急行「さかり」繼續開往盛岡、青森
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11)
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│キハ58│キハ28│キハ58║キハ58│キロ28│キハ58│キハ58│キハ28│
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│ 急行「陸中」 │ 急行「くりこま」 │急行「さかり」│
↓
切離
經釜石線山田線往盛岡
(4)到了盛岡駅，換急行「みちのく」併結
(8) (9) (10) (11) (4) (5) (6)
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│キハ58│キハ28│キハ28│キハ58║キハ58│キハ28│キハ58│
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│ 急行「みちのく」 │ 急行「陸中」 │
↑
併結
由上野始發
(5)到了大館駅，急行「みちのく」切離往弘前，換成由青森來的急行「むつ」併結
(8) (9) (10) (11)
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│キハ58│キハ28│キハ28│キハ58│ ←────┐
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│ 切離
│ 急行「みちのく」 │ │
(4) (5) (6)
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│キハ58│キハ28│キハ58│
└───┴───┴───┘
│ 急行「陸中」 │
(10) (9) (8) (7) ↑
┌───┬───┬───┬───┐ │ 併結
│キハ58│キハ28│キロ28│キハ58│ ─────┘
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│ 急行「むつ」 │
(6)最後在秋田駅，也就是終點時的最終編成就是
(10) (9) (8) (7) (4) (5) (6)
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│キハ58│キハ28│キロ28│キハ58│キハ58│キハ28│キハ58│
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│ 急行「むつ」 │ 急行「陸中」 │
整列急行「陸中」行駛時間為13小時半，期間併結分離多次，堪稱國鐵分割併結的代表
http://blog.livedoor.jp/railart/archives/2319893.html
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