剛剛找了一下新聞：
「台鐵工會三項訴求如下：
一、請行政院7月15日前，核定營運人員薪給表。
二、105年請增303員額，1個月內全核定。
三、106年補足台鐵請增預算員額1318人。」
個人的疑問是為什麼有那麼多東西可以提，工會提的第一點卻是要用約聘補正職？
為人所詬病的輪班制度、薪水、福利、離職率、票價、身份等等卻完全不提？是我認識錯誤，還是工會與員工脫節？
可以請問一下如何脫離工會嗎？謝謝

約聘人員通常都是官二代，或是有關係的親朋好友鐵路工會真的爛到骨子裡支持脫離工會

營運人員都高官認識的阿，當然要趕快通過

工會等等又要出來發澄清文

最讓人待不下去的，就是三班制了！! 那有人每天上班又日夜顛倒的...

台鐵工會大概算是可有可無的等級了

到底什麼是營運人員薪給表？？？

樓上，就是約聘人員的薪資表啦。

因為是公營，無法像民間一樣依貢獻給薪公務員朝九晚五無法體會大眾運輸業特性

退休年金工會 不意外啊

營運人員薪資表好像也含基服員？

抱歉，林北約聘職，沒後台，也不認識高官而且還沒資格加入營運人員

請問有人知道營運人員管理要點的內容嗎？範圍包含運工機電四部門嗎？

就是因為你沒後台所以沒資格加入營運人員

職代不等於他們講的營運人員

台鐵一堆爽爽的營運人員都是 某主任 某副座的親戚阿

營運人員有像之前的契約工轉成服務佐理這樣

再這樣亂搞，基層想辦法去捅這些奇怪主管不是不可能。

至於一些內定的，沒對外開缺的就很難討論

請問如何脫離工會??

營運人員主要是為了工總統ㄧ，受益最大的會是所謂的契約工，但短期職代不適用，還有跟約聘僱跟基服員的福利根本沒什麼差!!

一年一聘都不算喔，長期雇用才算，長期還有國旅卡呢

營運人員是臺鐵內部用的，跟所謂的約聘僱人員不ㄧ樣，約聘僱人員需以其適用的法規才能進用，臺鐵營運人員不是，所以，請別搞混~~