台鐵工會爭勞權 不排除集體休假罷工
來源 http://tinyurl.com/hzd2xwy
華航空服員罷工成功後讓不少單位群起效尤，除了華航企業工會也在日前順利爭取權益外
，台鐵也將在今（5）日與交通部長賀陳旦會面，商討人力、待遇等相關事宜，如果事情
發展不如預期的順利，不排除以集體休假方式罷工。
綜合媒體報導，台鐵工會理事長謝勝明談到，台鐵人力不足已是長年問題，去年工會要求
補充132人，公司卻只補111人，今年要求補到303人，公司僅給153人。
謝勝明表示，在司機、列車長等人力不足的情況下，不少員工時常無法順利休假，在這樣
下去只會造成惡性循環。
工會今（5）日與賀陳旦見面，會就人力短缺、薪資待遇過低等問題進行討論，希望能盡
力補足1318名缺額人力，並提高員工的薪資待遇，如果無法達成共識，可能會以集體休假
方式罷工。但工會表示，仍要與賀陳旦會面結束後才知道下一步該怎麼走，若決定罷工，
也會先向外界告知。

公司?

其實偷偷說，要日夜休其實不痛苦，痛苦的是有時候都找不到替班的人來貼，想請個假也困難重重，這也是問題之一

三班日夜休很痛苦，永遠沒有真的放假，錢也沒多到值得這樣上班，如果要這樣搞，加班費一定還要往上調，不然就是檢討休假制度

每年吵每年都沒解決,今年就會解決嗎!? 觀望觀望~

洪老嘴臉很難看欸 (跑錯棚!

機務日夜休是爽缺，電務一星期日夜休一次，兩天例假照放運務的日夜休就很不人性當然運務的日夜休也有爽缺，枋野站值班你說爽不爽

趕快考走，就是幫台鐵！！

看到大絕了

人早都砍到底線了 要特休還得看人臉色不然沒人替

某些現職人員很愛搞勸退呢...喊沒人又勸退別人不要來騙更多人進來才有休假，那些勸退的傻傻的不知道在想什麼

電務一星期日夜休一次，六日要挑一天出來還

據傳潮基機務三班有人心肌梗塞..勞檢認定三班制違法請問有卦嗎?? 或是否有勞檢的公文可看??

據了解某單位以不變應萬變...聽說是工時安排已有防備畢竟"該區域"的超級大主管素以資料準備詳細為稱...而模糊地帶時數的認定,據了解某卡比打算護航裝死帶過...

哈~~所以現在卡比要扛就對了!!假資料再怎麼做還是假超級大主管推測應該是賓拉三..其實據傳的那段也不是工時安排的問題..而是日夜休三班制本身就有很大爭議..http://watch.ncdr.nat.gov.tw/watch_tracks.aspx