http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1751121 2016-07-04 16:48
鐵飯碗也要爭勞權 台鐵、郵政工會紛提訴求
〔即時新聞/綜合報導〕華航罷工雖然已經落幕,勞資也已達成協議,但後續仍持續發酵
。過去若進郵局或台鐵被視為捧鐵飯碗,但近來面臨人力短缺、薪資結構不合理等情況,
員工發動抗爭。中華郵政工會提出三大訴求,盼郵資調整、員額增加、平均起薪調高一成
,要求資方近期提出具體回應。台鐵工會也將於週二面見交通部長賀陳旦,如果政府不提
出解決方案,將發動集體休假。
據《聯合晚報》報導,中華郵政面臨人力短缺、薪資結構不合理等情況,中華郵政工會理
事長鄭光明表示,中華郵政的郵資已經25年沒有調整,「當時一根油條只要1、2元,現在
已漲到10多元」;他認為郵資過低讓郵局失去競爭力。
另外,鄭光明也指出中華郵政現在人力不足,政府應該提出解決方案;而相較於其他國營
企業平均起薪約3萬3000元至3萬4000元,中華郵政員工起薪只有3萬75元,訴求平均起薪
調高一成。鄭光明希望立法院介入推動勞資協商,更強調不排除任何可能的行動。
台鐵不排除「集體休假」
台鐵工會秘書長劉人杰指出,台鐵勞動條件不如其他國營企業,工時長且須輪班,加上花
東鐵路電氣化後,台鐵車種、班次更加密集,員額仍維持1萬4000人左右,人力短缺估至
少1318人。劉人杰表示,希望能和新政府協商,要求補足人力缺額、合理休假及加班費補
償。
台鐵工會將於週二下午面見交通部長賀陳旦,劉人杰表示,工會訴求如果沒有得到政府重
視、獲解決方案,「不排除任何可能」。劉人杰說,規劃中秋節集體休假時間點將提前,
最快於9月3日當天發動,讓政府看見工會決心。
交通部次長王國材則表示,每個單位情況不同,不可能比照華航,但針對勞工條件較差的
單位,可以進一步討論。不過雙方皆要敞開心胸,兼顧勞工權益和企業經營。至於人力不
足問題,內部應先進行人力檢討
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中華郵政工會提出三大訴求,要求資方回應。(資料照,記者簡榮豐攝)
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台鐵工會爭勞權,若政府不提出解決方案,醞釀集體休假。圖為新竹市台鐵三姓橋車站。
(資料照,記者洪美秀攝)