作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-08-07 09:55:48曼谷清邁高鐵擬採新幹線 最快2018年動工
泰國連接首都曼谷和北部城市清邁的高鐵，將採用日本新幹線技術，全長約700公里，日
本國土交通相石井啟一6日與泰國交通部長阿空簽署鐵路合作備忘錄，預計最早可於2018
年動工。
兩國政府於2015年5月就以採用日本新幹線為前提，展開實地調查達成協議，希望在2017
年簽訂正式合約。不過在泰國，也有人由於擔心不合算而對引進新幹線提出質疑，最終能
否實現還不確定。泰國交通部長在記者會上表示，產生利潤需要50年時間。
此外，兩國政府再次確認，將就橫貫印度支那半島的東西經濟走廊上的泰國東北部城市莫
達漢至西北部城市美索、南部經濟走廊上的東部城市亞蘭至西部城市北碧的鐵路建設展開
合作。（國際中心／綜合外電報導）
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160807/923669/
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-08 21:37:00東京岡山3小時也搶到62.7%的分額
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ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-08-08 20:18:00曼谷~清邁航程大約1小時 高鐵600多公里 時速250公里 大約直達車也要快3小時 如果是曼谷~清邁 恐怕也很難分散移轉現有航空旅客去搭高鐵.....
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-08 18:04:00180座*46班*2向=16,560旅次/日曼清中間又沒有甚麼比較大的城市 撿一些中途客也沒差多少要賺錢是不可能的了 但如果中間站的身旅遊資源充足 做出來也有平行城鄉差距的效果 對於人口極度集中的泰國來說亦有幫助
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-08-08 15:40:00曼谷~清邁航線不是以320為主嗎?(座位數最多180位)
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-08 13:50:00其實曼清航線全部都是A380的飛機 所以是500座(笑
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-08-08 12:51:00200座 x 40班 x 2向 = 16,000旅次/日 ....當年北高可不止這數目唷。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-08-08 11:51:00上一篇31669:能否實現還不確定 XD 泰國的經濟能撐高鐵(?)推錯XD
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chewie (北極熊)
2016-08-08 09:47:00曼谷清邁一天單向有40+航班 主要是交通量很大吧
作者: victtgg (ttgg) 2016-08-08 07:12:00
大台北約700萬 桃園約210萬 新竹約100萬 台中約300多萬嘉義約100萬 台南約150萬 高雄約300多萬 台灣高鐵300多公里,貫穿人口約2000萬就有七個地方超過100萬人口泰國人口則是相對太集中在曼谷了
作者:
eco100 ( )
2016-08-08 00:24:00重點是泰國人口都集中在曼谷都會區
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-08-07 12:22:00划算嗎?整個清邁都會區人口也不過接近100萬(曼谷都會區1100多萬人)
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-08-07 12:24:00秦國要修馳道 可是車不同軌
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-07 18:03:00先修高速公路
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-07 22:56:00恰好襯托清邁人口少
作者:
vobor (藍色大象)
2016-08-07 23:10:00明智的抉擇
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2016-08-11 09:54:00清邁人口都差曼谷那麼多了…
作者:
aa4live (Horse)
2016-08-13 00:31:00彰化人口也破百萬阿XD 默默的被無視了