作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2016-08-15 18:41:47原文吃光
不談論別的，凡事照SOP來，我們來看看號誌人員的基本功，維修作業安全標準 :
http://i.imgur.com/y2t4PxP.jpg
http://i.imgur.com/izweIYE.jpg
裡面清楚載明 " 值勤及維修人員3人或3人以上 " ，但目前電務輪勤制(號誌)幾人???
答案是 : 2人，所以目前通通不符合SOP作業程序(以後故障查修請找到第三人到達之後再
開始作業喔，行車室或總機催促，假的，列車誤點等待，假的，阿彌陀佛~)。
再來看看另一篇笑話
http://i.imgur.com/9ZCIMx2.jpg
http://i.imgur.com/Rusa4Kb.jpg
工作方法要指派瞭望人員，不安全因素寫了 " 經常維修人力時常不足 "，安全措施竟然
是 " 個人隨時自行注意自身安全 " ???
備註聲明 :
本篇內文內容含照片 " 不同意 "轉PO或其它用途或翻拍使用，引用回覆貼文請刪除原文
，謝謝。