作者:
Norinco (北方工業)
2016-08-16 18:02:33※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Nik3bAi ]
作者: Norinco (北方工業) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼
時間: Tue Aug 16 17:46:10 2016
雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼呼
2016-08-16 16:33 聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
縣府認為,高鐵南延如果採與臺鐵共構,將大有可為,可大大帶動屏東的交通與觀光發展
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縣府認為,高鐵南延如果採與臺鐵共構,將大有可為,可大大帶動屏東的交通與觀光發展
。本報資料照片/記者翁禎霞攝影
高鐵新設的苗栗、雲林、彰化等站,因旅客冷清清,引來熱烈討論,不過這並不影響屏東
縣爭取高鐵南延的行動,縣府表示,屏東縣位於臺灣最南端,並不會影響高鐵全程運輸的
時間,與雲彰情況不同,目前全案已送國發會審查,期待有一天高鐵延伸屏東。
高鐵拉近了北高距離,西部各縣市都希望爭取高鐵停靠,在新政府上臺後,屏東縣長潘孟
安即喊出「高鐵南延」計畫,並多次向中央反映地方的心聲,潘孟安還曾拿出交通部先前
的規劃報告,認為如果在左營以南採與臺鐵共構,高鐵南延大有可為。
不過近來根據高鐵統計的新設三站旅客量,冷清狀況也引來熱烈討論,有人認為這些都是
當初政治決定的結果,但也有網友不平指出,雲林、彰化等站之所以載客量不高,主要是
因為設站地點的問題,並非當地人不需要高鐵。
屏東縣政府發言人黃建嘉指出,屏東縣爭取的高鐵南延,與雲彰等狀況並不一樣,屏東是
位於臺灣最南端,本身的腹地及旅客量都足夠,設站地點也不會有太大問題,目前全案已
送國發會審查,一旦審查通過,即可展開進一步評估。
屏東縣籍的立法委員蘇震清也多次在立法院發言爭取高鐵南延屏東計畫,他說,縮短城鄉
差距就從便捷的交通網開始,屏東對便捷交通的需求,與雲彰情況不同,中央不該再遺忘
屏東,他還會繼續在立院發聲爭取。
http://udn.com/news/story/3/1899077
作者:
HateAnus (討厭從後面來)
2015-08-16 17:47:00鄉下爭什麼爭?
作者: i376ers (你說呢?) 2015-08-16 17:47:00
支持延到墾丁
作者:
louic (...)
2015-08-16 17:47:00臺北恆春2.5小時嗎?..那恆春會不會塞爆人?
作者:
dda 2015-08-16 17:48:00繞到外島去好了
作者:
kutkin ( )
2015-08-16 17:49:00屏東縣到底腦袋裝什麼 不要高捷要高鐵
作者: tllpp (PPP) 2015-08-16 17:49:00
延到屏東不錯
作者: SmallBlackZ (小黑z) 2015-08-16 17:49:00
鄉下別亂
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2015-08-16 17:49:00
花30塊灑櫻花啦
作者: jojoberry (jojoyarou) 2015-08-16 17:49:00
要變日本JR線了
作者:
liaon98 (liaon98)
2015-08-16 17:50:00延到屏東不影響北高時間 所以大家都贊同XDD
作者: DarkNT (紐太) 2015-08-16 17:50:00
延伸到墾丁真的比較需要
作者:
chenyw (chenyw)
2015-08-16 17:50:00支持延到太平礁
作者:
regeirk ( )
2015-08-16 17:51:00到底在想甚麼
作者:
alumeya (alumeya)
2015-08-16 17:52:00到墾丁真的會班班爆滿
作者:
KZS (testosterone)
2015-08-16 17:53:00講句難聽話,到屏東是"延伸",延伸又不會降低高鐵速度,如果這樣說南港站也是延伸,為啥延伸到南港? 只有臺北可以增設站
作者:
kutkin ( )
2015-08-16 17:53:00南港是計畫中
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2015-08-16 17:54:00
傍晚搭到墾丁,晚上去大街看比基尼妹,再搭末班車回家
作者:
magicqw (為人正直)
2015-08-16 17:55:00延到墾丁有搞頭
作者:
JyouItsu (MaiGo)
2015-08-16 17:55:00直接到墾丁就好
作者: silentence (小飛號:號:) 2015-08-16 17:56:00
浪費錢....
作者:
asd2260123 (å—éƒ¨å¤§è‘‰æ–‡çµ„å¤œæ ¡è‚¥å®…)
2015-08-16 17:56:00民粹治國
作者:
KZS (testosterone)
2015-08-16 17:56:00南港是計畫中? 南港早就開站了!!
作者:
NT520 (ET)
2015-08-16 17:57:00屏東常被酸都沒有什麼建設,這次要爭氣點
作者:
Mews (On Your Own)
2015-08-16 17:58:00希望能延到金門
作者:
mecca (咩卡)
2015-08-16 17:59:00真到墾丁的話標準倉台北到墾丁票價應該差不多會是2000
作者:
pslr1 (大概是這樣)
2015-08-16 17:59:00贊成啊!為何只到左營?
作者:
mygarysm (Reloading......)
2015-08-16 17:59:00延到墾丁比那三站好一百倍啊= =
作者:
chister ( )
2015-08-16 17:59:00台北到南港有現成的地下軌道可以用 左營到屏東要重新挖要挖到墾丁就更不可能了
作者:
wondtty (好冷)
2015-08-16 18:01:00末端是需要的
作者:
DORAQMON (哆啦咪咪)
2015-08-16 18:01:00延伸到宜蘭 比較好
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2015-08-16 18:01:00屏東是在亂啥小
作者:
Norinco (北方工業)
2015-08-16 18:02:00我也不懂,左營轉臺鐵就到屏東,為何一定要延伸???
作者:
KZS (testosterone)
2015-08-16 18:02:00交通部過去曾針對高鐵延伸至屏東做過可行性評估,可採與台鐵
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught) 2015-08-16 18:02:00
除了台北台中高雄 剩下的站全是垃圾
作者: xxes112624 (天兵人) 2016-08-16 18:23:00
終點設在恆春機場 解決一個蚊子建設 這樣不錯!!
作者: morocco (馬洛可) 2016-08-16 18:41:00
屏東縣的人口比雲林 苗栗多光屏東市而言人口也比苗栗市 斗六市多往墾丁或其他觀光區的人數也夠我覺得延伸不過份啊
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2016-08-16 19:01:00墾丁還有國家公園的問題,到恆春差不多了
作者:
btm978952 (感冒用斯斯)
2016-08-16 19:02:00推延伸到墾丁
作者: gafe ((皮卡丘)) 2016-08-16 19:22:00
我猜的,延伸到墾丁那環團又要出來哇哇叫了。
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2016-08-16 21:48:00支持蓋到澎湖
作者:
vespar (布藍寶125)
2016-08-16 22:40:00我覺得拉 地下化穿過鳳山丘陵 終點一樣潮州 有無搞頭
作者:
buslover (SingleForever)
2016-08-17 00:07:00推一樓 直接把恆春機場改建成高鐵機廠 一舉兩得GoodJob~
延伸到墾丁就算假日爆滿平日卻可能養蚊子要延伸也是到人口密集的北屏地區才能有穩定客源另外南港、苗栗、彰化、雲林都是在原路線上設站,南延還要蓋新路線和新機廠,基本上不太可行
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-17 00:52:00機廠不是必需吧 延伸線又不是獨立系統
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2016-08-17 06:44:00不蓋機廠 回送車就會消耗寶貴的路線容量啊
作者:
seeback (當兵是國家大事)
2016-08-17 10:05:00如果真的要延到恆春機場,我想不分平假日墾丁絕對爆滿了
作者: bshft (Nobody) 2016-08-17 16:48:00
高鐵雲林業績差,台鐵斗六斗南旅次營收也大幅衰退2~3成,減少的人跑去哪裡?至於高鐵延到屏東應該不會太差