高鐵駕駛艙 男女共處 全開除
【李姿慧、陳嘉恩╱台北報導】網友爆料，本月二十二日（周日）高鐵一班從左營北上班
次竟發生車勤員進入駕駛艙內達十五分鐘，事後還嚼著口香糖出來事件，由於車勤員依規
定不得進入駕駛艙，高鐵前晚已依內規開除駕駛與車勤員；該列車在時速高達兩百八十公
里狀況下發生男女同處十五分鐘事件，昨已引起網友諸多討論，消基會也指駕駛分心恐造
成嚴重事故，批評高鐵未落實安全教育訓練。
安全堪慮
署名nukui的網友日前在網路上貼文指，三月二十二日他搭乘高鐵從左營北上的四六四班
次，當時坐在最靠近駕駛室的十二車，列車尚未啟動前，他看到一名女車勤員在駕駛室外
敲門後便進入，直到十五分鐘後嚼著口香糖出來，當列車停靠台南站時離去。
網友發現貼文爆料
該貼文昨雖刪除，但已引發網友議論，網友hero0123456在批踢踢實業坊（
telnet://ptt.cc）說：「被開除處罰真重，這時機工作難找。」網友suntex說：「這種
一絲不茍的行事精神絕對必要，高鐵處置得很好。」網友mcgy則說：「那兩位十五分鐘裡
面在幹嘛？」
台灣高鐵表示，根據內部調查，該名車勤員因勤務結束，搭下一班的四六四班次準備回台
北，遇到熟識駕駛，因為好奇心進入駕駛艙看看。該名駕駛年約三十歲，是本國籍駕駛，
進入高鐵二年多，已上線一年多，車勤員約二十五歲，同樣也進入公司二年多，雙方各自
有男女朋友。台灣高鐵副總賈先德表示，依規定僅有駕駛和列車長可進入駕駛艙，車勤員
與駕駛均違反公司規定，為提升紀律，才決定將兩人解職。
台高強調，駕駛進入駕駛艙內從發車起就要用無線電確認，手也要保持在儀表板上控制速
度，進站還要按鈕通知列車長，一秒鐘都不能鬆懈，只要手離開儀表板未操作逾一分鐘，
警醒裝置就會作動，駕駛不可能分心做其他事。
當事人：好奇進入
《蘋果》昨與當事人、車勤員蔣小姐取得聯繫，但蔣不願受訪，只強調一切尊重公司決定
，進入駕駛艙純粹是因為好奇，全程都僅在後座觀看。高鐵員工私下議論紛紛，指之前有
學員無照駕駛影響行車安全都沒被開除，該兩名員工僅違規就被解僱，賞罰無一套標準。
逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰指出，後勤人員除非是工作上的理由，否則不應
進入駕駛座。北市勞工局昨尚未收到高鐵遭解僱員工的申訴。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20090326/31497410/
奇怪? 同樣發生這情況
板友:都台鐵員工沒關係 何必計較?
高鐵:為提升紀律，直接開除
怎天差地遠? 台鐵不需要紀律這種東西嗎?
※ 引述《dynasty61 ()》之銘言：
: 如標題
: 這件事發生在7/31日288次普悠瑪號，板橋下車前
: 過了浮洲站準備下車，發現駕駛艙門沒關好有空隙
: 就拿起手機拍攝，結果就是如標題所說
: 我是覺得非常扯，看到以前報導覺得更不可思議
: http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/318457
: 當晚，有給媒體東X後來沒報，我就向台鐵局長信箱投訴
: 局長信箱回覆：「經值乘服務人員表示，當日於板橋站由服務員
: 室將隨身物品及貨品車攜帶下車，或許旅客錯把服務員室當成駕
: 駛室，造成誤解。」
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: 好吧，截圖如下，是誰誤解呢？
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: 本文禁止轉八卦版，就鐵道版討論!