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Railway
Re: [新聞] 營運不佳? 高鐵苗栗站︰不會減班
作者:
kobebest024
(馬路三寶)
2016-08-18 21:14:11
高鐵當初的設站決定根本就是對不起臺灣人
當時的決策團隊都應該送去給廉政署調查有無官商勾結
尤其是台南站那可笑的位置大大降低了去台南高鐵的意願
彰化站如果能配合台鐵共構搞不好可以讓彰化線和南投人搭
錯誤的政策比貪汙還可怕
毀了台灣的競爭力
作者:
hatedog5566
(黑狗)
2016-08-18 21:34:00
查了會動搖國本
作者:
ben811018
(Booo)
2016-08-18 22:00:00
台南就單純土地很好取得吧
作者:
Aquari
(  ̄Д ̄)=o|▅▅▆▇▇◤)
2016-08-18 22:15:00
沒辦法 台南人愛炒地 好杯杯只好代替高鐵懲罰台南人
作者:
bbdirty5566
(尊爵不凡藍鳥40)
2016-08-18 22:25:00
當初蓋中山高時也是被罵很慘 現在兩條高速公路都不夠用了 眼光遠一點吧
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-08-18 22:50:00
因出八卦山隧道後坡度陡的關係,高鐵彰化站未能設在台鐵交叉處,往下坡方向再移動了一段距離
作者:
mstar
(Wayne Su)
2016-08-19 00:35:00
當初幾個縣長嗆聲說,若不設站就自己飛過去咧
作者:
OhmoriHarumi
(黑魔導)
2016-08-19 08:18:00
彰化不是高鐵不想設在台鐵交叉處,而是無法設。另外,用地取得是公共工程推行的關鍵。可是一般人不懂也不知道其困難之所在。
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2016-08-19 08:55:00
因為坡度限制不能設站 所以說苗彰雲是後加的
作者:
TheGhan
(馱獸)
2016-08-19 10:27:00
彰化不給高鐵走平地,不然就不必蓋在現在的位置
作者:
dawnny
(dawn)
2016-08-19 13:11:00
郝杯杯:查桃園站台南站選址疑案就是政治追殺!
作者:
how1229
(Howard)
2016-08-19 15:16:00
八卦山隧道坡度?車站不是都高架的嗎?坡度可調整不是問題
作者:
OhmoriHarumi
(黑魔導)
2016-08-19 15:33:00
鐵路能容許的坡度比公路小很多,不能一概而論。
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2016-08-19 18:02:00
調整坡度的話搞不好彰化段要打掉重做
作者: bigkung (nfiohvnirtg)
2016-08-19 18:27:00
高鐵設站一定要離原本台鐵車站或路線很近嗎?
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-08-19 20:06:00
因為台鐵高鐵兩個車站設在一起 如新烏日 可以方便步行轉乘
作者:
suzukikoharu
(隨到隨上)
2016-08-19 21:40:00
真是好笑,原本只是為了節省成本,現在自己搭車不便就牽脫到官商勾結,真是自我中心到了極點,那和台鐵台南站共構,票價增加50%,你會買單?
作者:
brea
2016-08-22 00:56:00
彰化就算與台鐵共構 還是不會好到哪 因為人口腹地真的很少
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Re: [新聞] 台鐵秋節加班車恐開天窗 交部:正班車會
Odakyu
Re: [新聞] 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼
kobebest024
[閒聊] 288是有減停竹南嗎?
handsome8888
[新聞] 台鐵秋節加班車恐開天窗 交部:正班車會
uu26793
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visualbasic
[新聞] 台鐵司機秋節擬合法休假 賀陳旦:傷害形
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Re: [新聞] 高鐵新增3站人超少 彰化站平均每班20人次
yftsai
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On10n
Re: [新聞] 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼
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