國家鐵路客運公司Amtrak宣布，作為鐵路現代化工程的一部分，將在美國東北部地區投入
24億美元，升級Acela快速列車服務，這些投資將用於設備更新以及站台修繕。
項目計劃在2021年前，為Acela線路購置28列新一代的列車，這些列車將由位於華盛頓特
區的阿爾斯通（Alstom）公司提供。
新的車廂將能增加超過三分之一的客運量，並提供更快的無線網絡接入、個人電源接口和
USB充電接口。此外，餐車服務也將會升級。
目前，在高峰期往返紐約至華盛頓特區之間快速列車車票常常供不應求，鐵路公司計劃將
該區間高峰期車次提至每半小時一列，在非高峰期則為每小時一列。
http://www.epochtimes.com/b5/16/9/8/n8280935.htm
供不應求?所以東北走廊還是需要高鐵XD

話說快要陣亡的哈德遜河隧道到底能不能重建啊？

24億美元重建 哈德遜河隧道 有點勉強吧?供不應求?難想像

好像今年五月才開始跑環評 大概舊隧道GG前可以搞定吧(誤

Acela比起regional express根本沒快多少, 早該加速了東北走廊真的很需要高鐵啊, 可以直達市區

跑不快的原因是路線.. google nec speed limit有張地圖可看NEC從波士頓到New Haven的速限 可以看到150全速段真的不多紐約以南最高只到135就別提了 路線改善還有很長的路