我是幹部，直說了就是沒內幕。
台鐵局能給的就是這麼多，局長的回應已有誠意，但我們給他時間去做。沒完成，一樣再
起。
尤其一堆訴求都是行政院才能決定。時間有限，我們也不可能改到行政院去鬧...只能給
他們時間處理改善！
很無奈的，這不是華航的民間企業說調就調，必須曠日費時....跑交通部再跑行政院還有
人事行政總處....
企工的作法在員工眼裏看得明白，什麼也沒做！這些要到的，都是局長聽到了產工的聲音
。幹部或許失落，但採取了先行者的方式，去實施依法休假...我們不想讓沒準備好的會
員受傷。
華航準備三年，有2638名會員，我們成立不到一個月，會員1800多...我相信，這是很大
的一步了。
更重要的是，我們也不想影響疏運，在局長給了這些承諾後，好好退場是給民眾最好的回
應。當然，局長如果食言，下次沒這麼好過的吧...

加油

勞工運動老實說當你考慮起後果和代價時其實就已經輸了，還有什麼下次不下次......我同學當初搞社運衝進去很多時候你需要一些時機配合才能成功 但不論如何還是祝各位為加油吧

加油，其實局能給的真的不多，自己去旁聽火聯會協商，那些來協商的，算有給出誠意了...

看看華航前二天的新聞這些承諾會有用？

加油！！

二樓的部份，主要還是在新聞的操作技巧 -- 當然政府操作媒體的技巧遠較工會強勢，但不代表工會在媒體面前沒有機會。最後還是會回歸本質：你這組織到底幹了些什麼。（內容為王）

忍無可忍則毋須再忍,加油

司機就是被摸頭 車長相忍為國

咎由自取，還有下次就被人家看破手腳了

該給的都扣著 算是多給嗎？ 加班費被吃了不知多少

我倒要看看輪班會議臉會被打多腫還有三個月可以拖

各位幹部辛苦了!! 潛龍，勿用 只待東風

之前那篇某族群貶低運務吹捧自己竟然自刪了？ 就這麼點膽子，難怪容易被摸頭。果然是50分錄取的水準

調整都要矌日費時，這麼短的時間就能提出讓人滿意的答案？啥時當官的效率那麼好，反正我是不信！

加油

唉 下次硬起來吧怕你們每次都會考量時間性

堅持！

貶低某族群不是水桶王的專業嗎？當初酸運務酸得很開心，現在又開始裝君子啦？不滿50分就是這麼噁心$$$$$

運務電務工務下次慎選隊友吧！某族群拿糖反咬的嘴臉真的很可怕，尤其是選擇50分嗆申論60分沒專業的言論我真是看一次笑一次。我只烙一句我要把那篇傳給同仁看，就嚇的趕快刪文，可見有多心虛，推文有多離譜

加油 ㄧ定支持！

加油啊~

有沒有自稱申論60分卻連英文ID都看不懂的八卦?我看你是申論總分60吧$$$$$$

現在什麼鐵路局長的航空董事長的，承諾都不是承諾了

支持你們，走到這步都是大家相信你們，謝謝。

水桶王只想在網路上刷存在感，我都懷疑他連考場都不敢進去了

加油，現在就一邊等協商結果一邊廣納會員壯大自己吧 ! !

加油

加油

加油 辛苦了

加油！

加油

加油!!

辛苦了 有你們真好 加油！

加油 今年會進台鐵 一定會去加入產業工會

這裡落衰看好戲的大過於真正聆聽我們訴求的人，樓主認真了...