大家好
明天想搭車去新豐富站轉高鐵
新聞是說9/10就通車了
但是台鐵網站找不到這個站
google搜尋新豐富站時刻表也沒有結果
請問有人知道哪裡可以查詢嗎?
謝謝!!
作者: magictree99 2016-09-24 21:26:00
找豐富站就可以了，時間沒有調整
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-09-24 21:37:00豐富站的時刻其實很難轉乘 我勸是還是放棄
作者:
kutkin ( )
2016-09-24 21:49:00請放棄，因為根本轉不上個位數的時間差，你是要怎麼走過去。
作者: bshft (Nobody) 2016-09-24 21:54:00
只有豐富站，沒有新豐富
作者:
ppc1402 (阿肇)
2016-09-24 23:33:00豐富“新”站，指的是新站房…
作者:
bye2007 ( )
2016-09-25 00:43:00這個時刻表真的....
作者:
iueeng (Carl)
2016-09-25 03:34:00六家站或是六家站開放之前接駁巴士 通常北上都要多等一班多等的時間 差不多新竹火車站直接搭綜貫線北上的時間
看時刻表真的暈倒。完全不是拿來轉乘的，是拿來整人的
作者: bshft (Nobody) 2016-09-25 10:01:00
台鐵已經配合高鐵車站北移了，時刻表沒義務配合吧？為何不高鐵配合台鐵?
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-09-25 10:22:00
就是很多自我為是的人總覺得台鐵配合高鐵是理所當然的啊然後一配合的不好就拿出來鞭～～
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-25 10:26:00稍微研究一下....要配合也不難 多拉幾班新竹到發的區間車延到苗栗即可....吧??
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-09-25 10:50:00多拉幾班延伸苗栗哈哈哈哈
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-09-25 10:59:00對調比較好吧? 山線后里以北表現都不算亮眼耶
某幾樓好本位主義的發言www可以不配合啊，就是新的豐富站吃不到轉乘客的營收，好不好？
作者:
kutkin ( )
2016-09-25 13:42:00如果時間配合的好，豐富轉乘是會比新竹轉還方便這也不是說為什麼台鐵要配合高鐵，本來就是可以搭配的一小時一班的 當然是一小時2~3班的去配合比較容易
作者:
saikyoci (saikyoci)
2016-09-25 14:56:00旅客根本不在乎是誰的時刻配合誰好嗎? 旅客只知道這樣很難轉乘，不要急著跳出來幫台鐵護航好嗎? 日本不同鐵道公司轉乘都會設計好時間，甚至還會有整合型時刻表只有台灣還在哪裡計較是誰配合誰w 是多小家子氣呀難怪建設都落後中國一大截
那高鐵一樣可以改點配合阿 現在不就是一堆人嘴台鐵時間爛在先？
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-09-25 15:23:00
樓上你這樣會被說是在幫台鐵護航喔XD
作者: jimmyma8579 (馬) 2016-09-25 16:09:00
呵呵護航的真徹底
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-09-25 18:25:00改點後等20分鐘可以轉的這樣算不算接得上
台鐵換成高鐵也一樣的意思阿 現在不就每個人都覺得台鐵不配合高鐵 只是好奇這種觀念哪來的
台鐵確實"沒義務"配合高鐵，不代表台鐵"不可以"配合高鐵。講難聽的高鐵有沒有配合台鐵對高鐵的旅次恐怕影響不大，因為連外交通多元，乘客可以搭客運，計程車或開車，如果乘客發覺豐富站並不方便的話。台鐵是高鐵連外交通的競爭者之一，是要提升自己的競爭力吸引一些轉乘客源，還是堅持本位主義放棄競爭失去客源？看來本版好像不少人是要台鐵放棄競爭嘛
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-09-26 12:14:00
to d大 就是那種高鐵高高在上、台鐵就是爛的觀念啊人家是高鐵欸，當然要台鐵配合高鐵呀^^
雙鐵可以無縫轉乘當然對旅客最好 但台鐵主要該關心的事應該也不是高鐵的聯外轉乘吧@@ 若說競爭力是轉乘旅客的營收 那把票價合理調整可能比較有效 但大概很難實現