Re: [新聞] 鐵路高架化工程將延宕引起基層訾議

作者: ChungMeow (崇喵)   2016-09-25 12:02:17
本來跟廣大民眾一般
以為9/25切換高架段
剛好要南下一趟
特地跑來見證台中站平面段的最後一天
以下是小弟我昨天(9/24)上午在台中站的見聞
台中新站側面與背面:
http://imgur.com/z8W6DTn
平常看正面蓋得漂漂亮亮的
原來裡面離完工貌似還有一段距離呀
沒關係、沒關係,反正25號只是切換軌道
新站本來就沒那麼快啟用
新站月台下方:
http://imgur.com/sKjG5kH
哇呀,怎麼這麼多鷹架
不過裡面應該是蓋得差不多了
還有一天才通車
今天拆一拆,剛好明天風光啟用
由月台仰望新的高架段軌道:
http://imgur.com/dzfZ31y
http://imgur.com/YhfuHht
咦~怎麼好像哪裡怪怪的
作者: stustu (史嘟史嘟)   2016-09-25 12:07:00
我也很困惑,太原新站的圍籬也都還沒拆除,看起來就是還沒蓋好的樣子,為何就可以履勘啊?我以為初勘前應該就要整個站體完工且乾淨呈現?
作者: makakatw (馬卡卡)   2016-09-25 12:07:00
你知道還有一半還沒施工嗎?舊鐵道還要拆除 原地繼續蓋 這樣懂嗎?
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2016-09-25 12:09:00
半半施工....第一階段啟用的車站內部都可以營運了
作者: seanho6410   2016-09-25 12:10:00
靠近舊月台的那側應該是第二階段才會施作
作者: makakatw (馬卡卡)   2016-09-25 12:12:00
大概這種施工法對於某些人很難理解 每隔一段時間就有人問台中高架基本上是邊穿衣服邊改尺寸 本來就有過渡期
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2016-09-25 12:19:00
台灣政客就是喜歡搶先營運 然後惹民怨後下任亂改或拆掉
作者: carter513 (carter513)   2016-09-25 12:23:00
那是4.5股道預留延伸的部分 第一階段只通1-3股道
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-09-25 12:24:00
這是要兼顧營運又要兼顧工程吧, 如果完全兼顧工程鐵路交通黑暗期會更久吧
作者: qazthlin (電線一條)   2016-09-25 12:29:00
呵呵 某56不懂就別亂舉例
作者: zxcc79   2016-09-25 12:44:00
無知比無能官員更悲哀槓 2啦,板黃呢
作者: WongTakashi (善良之喵)   2016-09-25 12:46:00
屏東車站也是這樣阿 現在1A月台上方的遮體已經裝好了但下方的軌道和前站建築體都還在興建
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2016-09-25 13:18:00
穿著衣服改衣服大概很難避免未完工先啟用的情形
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-09-25 14:00:00
台中高架設定為兩階段工程,預留鋼筋是二期工程如果原PO發明在營運中鐵路上蓋高架橋我就推這篇
作者: zxcc79   2016-09-25 14:15:00
有這種人台灣媒體才活得下去啊,餵什麼都能消化
作者: yellowtit (深綠色的海)   2016-09-25 14:35:00
移交前都還是鐵工局的問題,非台鐵局
作者: MarcoChieh (Chieh)   2016-09-25 14:44:00
作者: a5mg4n (a5)   2016-09-25 16:42:00
@moriyaorange 直上高架早就有有了 不必等原PO發明
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-09-25 16:58:00
連通道要跨越現有軌道,怎麼可能現在就做出來
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-09-25 18:30:00
看到這種無知又愛跟風酸「便當局」的人最好笑了
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-09-25 21:48:00
直上高架這工法也是不得已的,畢竟日本大都會的鐵道用地不多,沒辦法再生腹地給高架工程用
作者: merrily (藏鏡人)   2016-09-26 07:58:00
半半施工,可以先去做功課
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2016-09-26 10:19:00
靠近月台那邊是要等高架化才可以繼續蓋...預留鋼筋
作者: kvnjung (凱文Jump)   2016-09-27 16:54:00
日本原地直上高架也太強了吧。。佩服

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