作者:
bsu354 (總統府秘書室)
2016-10-21 11:32:36台鐵通勤班次車廂減半 引發民怨
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161021/971319/
2016/10/21 06:38
民眾徐先生投訴說，他每天早上都要搭 6:30從高雄站出發到仁德站的台鐵區間車，車次
是 3122次， 已快3年，最近台鐵局將該車次改為舊車廂就算了，沒想到車廂還從8節變為
4節，大家擠的要命，原以為是調度上的偶發事件，沒想到前天一樣是4個車廂，上班上學
尖峰時刻只有4節車廂，讓大家擠破頭，離峰時間再發8個車廂，這就是台鐵的服務態度嗎
？
台鐵局說，近期為加速車輛改造案（LED旅客資訊服務系統、車廂無階化改造等）推動，
部份班次減掛造成旅客擁擠，謹致歉意。目前除加速各項工程進度外，已調整編組運用以
符合旅運需求。
（戴安瑋／台北報導）
台鐵有區間車次最近車廂減半挨批。圖為區間車。
http://imgur.com/a/qKfs3
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2016-10-21 11:36:00never
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-21 11:45:00還能怎麼辦....??
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2016-10-21 12:01:00好好賣便當不就好了(茶
前幾天才有人PO一樣的文等新800全部上路看會不會好一點
嘉機每天還是出12列800(表訂而已，實際可能更多)，且半數以上還是有跑嘉義以南，何來幾乎跑去中部之說?
前幾天高架切換到改點之間的過渡期，成追線和區間快都在搶嘉機800，所以那段時間南部幾乎都500，加上車況差所以很多班次都被減掛
台鐵把理由推給無階化也挺無言，無階化現在也只有700在改造，跟南部減掛沒啥關係吧
同樣問題 中部高架化後 月台矮到一定要800型過去？其他非無階化車廂都不能停
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-21 12:27:00台鐵:南部人只是下去領500不是通通領便當就已經很好了
作者: bshft (Nobody) 2016-10-21 12:46:00
新800要用在北部，應該不會給嘉義
台中高架是115cm的規格，其他大多只有96cm，請問那裡矮了!?
新800給新機無誤，至於會不會有舊800南下就不一定了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-10-21 12:56:00忽然不夠車用要減掛這檔鳥事臺鐵應該領先全球……政客亂開支票呀 一直要捷運化加班出行正義加班然而都沒有想過車不夠人不夠 還很跩的跟臺鐵我也知道你人不夠車不夠啦 真的很慘耶 你搞定之後再來加班加停好了沒加到車的話我要杯葛你的預算喔
作者: mpgy97 (流浪到屏東) 2016-10-21 13:02:00
彰化500表訂4組支援南部(8輛編成2組)
改點後嘉機每天出12組沒錯，但跑南部的只剩下4組...
作者: yukita65 2016-10-21 13:08:00
北車昨搭22：15的1269次也變的超擠
作者:
misson (綠色九層)
2016-10-21 13:08:003122太扯了，開四節到大湖前人都黏在一起從岡山後的都上不了車
便當局還有一點不承認，嘉義500車況本身就真的很爛...
作者:
misson (綠色九層)
2016-10-21 13:12:00通勤時間如果不能掛滿八，舊車復興拿來開也可以3122掛四節，比較鬆的3132掛八節，便當 我不懂你啊
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2016-10-21 13:16:00台鐵真的很爛
改點前夕還出現南部一天高達22班減掛勒......
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-10-21 13:19:00
擠不上那你有座下一班嗎
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2016-10-21 13:33:00南部車不多，所以其實很多新左營到屏東的人會擠到對號車，班次已經不多了還搞減編組，莫名其妙
作者: etsuton13579 (幻羽) 2016-10-21 13:47:00
用復興號長編組吧
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2016-10-21 13:48:00復興長編組shuttle比較麻煩
作者:
easydo (.....)
2016-10-21 14:02:00想請問一下目前3107是四節還是八節?這班也是學生通勤的熱門班次 要是也搞成四節 肯定也塞爆
作者:
yoerll (fly)
2016-10-21 14:03:00通勤時間車廂變少很可怕，但最近好常發生
作者:
yeadean (亞典波羅)
2016-10-21 14:11:00武告衰,通勤時間被這樣搞
都給北部跟中部就飽了啊 南部只有選舉的時候才會想到
作者: fufufugogogo 2016-10-21 14:51:00
把局長叫去立院罵一罵不就解決了? 鹿又不是保育類
EMU400已死，不然乾脆重出江湖支援算了再不然復興號車廂還是DMU(誤)
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-10-21 16:24:00如果把臺東線的500掉過來呢?然後臺東線區間用復興代打
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-10-21 17:00:00台東的可以走南迴線回送（誤
作者: gafe ((皮卡丘)) 2016-10-21 17:07:00
假如把潮州到訪寮間的區間車拉來使用的話呢？
彰機都出4組了，南部還會出現4節的班次，嘉機真的是...
改點之後3183變得不會誤點了XD 兩組500也變一組800
大濕只會說南部離峰4節坐不滿啦，他又不會在尖峰搭車
北機是不是還有500？如果還有建議來個三角交換北機500全部拿去嘉機 嘉機600還給新竹 新竹800給北機盡量同車種集中營運比較好如果真的缺車，建議可以取消沙崙線班次 來補足8節
作者: m09456010 (^^) 2016-10-21 18:28:00
那班超多學生的
果然是對南部有仇的U大絲學生不用管了？南部的人流有比北機少？截短運行區間還差不多怎麼不說EMU400還是啥兩種600型已經不能連掛了
500本來就不輸800，載運量又大起步又快是你自己把500當作落後的車，我能講啥500只是車齡比較大，論載運量根本完勝700 800700 800的非字椅根本降低很多運量還有500冷氣超冷的，跑炎熱的南部更適合
老師樓上我跟你說啦基本上大濕說的話絕對不是心裡話因為齁，不太有人會這麼的好心願意犧牲自己去讓別人享受好康的，呵呵
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2016-10-21 19:15:00沒人鞭某機？什麼車去都半殘全新車在別的機務段可用30年…某機？
嘉機的500頗搞笑 3108用800跑 起步穩定快速不誤點用500跑 就常常來個誤點5分鐘 起步碰撞 進站超緩慢
作者:
wiiseen (yamlittle)
2016-10-21 19:37:00何時要來個國鐵暴動啊~期待！
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2016-10-21 19:48:00為什麼800要往成追線調？
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-10-21 19:57:00不用等外面的人搞暴動，裡面的早就開始搓鐵管了
作者:
Luao47 (Luao)
2016-10-21 21:04:00成追線800 有變多嗎... 我這幾天搭到都500耶
作者:
kutkin ( )
2016-10-21 21:09:00南部區間車還是很不符合需求 班次就是怪
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-10-21 21:10:00一小時兩班車，然後這兩班車間隔很近..
樓上有遇過尖峰時候嗎?長榮大學尖峰5分鐘人潮才疏散完
作者:
decorum (Festina Lente)
2016-10-21 23:22:00所有時段幾乎班班客滿的基隆─中壢區間也大砍 真天殺的
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2016-10-22 00:22:00講沙崙用兩節車廂的，麻煩來沙崙線一天好不好
作者: dachen (the show must go on) 2016-10-22 02:38:00
台北晚上9點到11點回桃園中壢也砍掉三成...
作者: Bacon346 (阿培根) 2016-10-22 12:01:00
都從新左營搭這班到台南，好像19日那天改成4節就擠爆，列車長還要請乘客搭下一班...想不到被投訴了@@
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2016-10-22 20:42:00說白點 就嘉機的EMU500車況很慘
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2016-10-22 22:12:00小魯無知請教，為什麼臺中高架化後要調800？
作者:
vobor (藍色大象)
2016-10-22 22:44:00沙崙用兩節？ 用DR1000跑喔？是說我也覺得當初沙崙雙線化是浪費然後限速超低 不知道在慢什麼的
作者:
bw212 (borand)
2016-10-23 00:19:00台中高架化興建時就是無階化的高度 所以才拉一堆800來台中其他還有一階的 上車容易踏空 下車容易絆倒 這周才剛被PP陰
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-10-23 13:02:00沙崙線的線型不好