※ 引述《jefflin555 (196白白)》之銘言：
: 剛剛才仔細翻了一下新的時刻表，
: 發現 152 次自強號高雄台北間表定行駛時間竟然超過五小時
: 所以現在台鐵局是自己放寬標準嗎?
: 查了停靠站，好像也近年創了北高間停靠站數了紀錄?
印象中在18～19年前，當時的部份莒光號班次升格為自強號（PP車）之後，北高自強號
的行駛時間也是有出現超過五小時左右，八成是「舊山線」（豐原～苗栗間）時期有關
直到1998/09/23的「新山線」雙線化完工通車之後，北高自強號的行車時間，不曉得在
當時的排點來看，最慢是否有壓縮到五小時整左右的可能？