作者:
bsu354 (總統府秘書室)
2016-10-24 18:17:25三級機關整併 行政院：優先整併鐵道局、高公局
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161024/974133/
2016年10月24日11:24
針對政府三級機關將採政務常務任用雙軌制，行政院上午在立法院司法及法制委員會報告
，未來將採分階段執行。依據規劃，目前行政院各部會下有82個三級機關，第一階段將先
整併交通部鐵路、國道三級機關，改為「鐵道局」、「高工局」，以及在環保署優先成立
「毒物及化學物質局」。
行政院人事行政總處人事長施能傑說，第一階段優先處理「與其他部會關聯性較小且共識
性高」、「展現精簡政府組織意涵」，以及「具有急迫性或前瞻性，且較少涉及跨部會」
的三級機關，例如規劃將交通部高速鐵路工程局、鐵路改建工程局，整併為「鐵道局」，
以便集中統籌鐵道業務及鐵路監理業務。
另外，為使國道新建、養護與管理事權統一，施能傑說，目前也規劃將現行國道高速公路
局、國道新建工程局整併為「高公局」。9月已函請交通部研提相關組織法草案。
同時，考量食安源頭控管確屬必要，且具急迫性，雖然環資部及所屬組織法草案仍未完成
立法程序，但規劃以暫行組織規程在環保署設置「毒物及化學物質局」。
至於行政院組織改造部分，因國民黨執政時蒙藏委員會原擬裁撤，併入陸委會，但民進黨
執政後，也傳出將蒙藏委員會改設於文化部的聲浪，因此目前仍未決定蒙藏委員會的去向
。施能傑表示，「未來蒙藏委員會的業務在哪裡，就去哪裡。
」
陸委會指出，6月已將《陸委會組織法草案》先從立法院撤回，如未來決定仍整併到陸委
會，設置蒙藏處，會再研擬整併的法制作業及業務調整移撥相關事宜。(徐珮君／台北報
導)
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-24 18:20:00應該說是鐵道建設局吧....跟營運的鐵路局易混淆
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-10-24 18:21:00希望能擺脫「永續工程」的惡性循環啊
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-10-24 18:32:00沒有2 怎麼不先推動鐵路局公司化？
作者: geesegeese (毆) 2016-10-24 19:05:00
慢吞吞，跟自強號ㄧ樣愛裝快車
作者: bowfawho (待業青年) 2016-10-24 19:15:00
黑機關要轉正了，抓緊囉~~~~
作者: geesegeese (毆) 2016-10-24 19:34:00
不叫局長，辦公桌公務員不習慣啊
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2016-10-24 19:52:00鐵路局公司化最後還不就賺錢的財團立委拿去，賠錢的丟給國家
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-10-24 20:22:00整併完換招牌然後員額業務不變 = 整併完了
作者: Behave 2016-10-24 20:51:00
不是吧？照以前記錄，組織精簡結果是衙門更多、添丁添財
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-10-24 20:59:00講到組織改造就要幹衛生署轉衛福部 乍看都是行政院下一級但健保局就變健保署 位階提升 大家升官發財..
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
2016-10-24 21:12:00噓不懂公司化跟民營化差異的
作者:
vespar (布藍寶125)
2016-10-24 22:30:00鐵道局喔...阿捷運咧?
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-10-24 23:41:00說不定鐵道局的業務會包含捷運，或是僅由地方政府處理捷運的建設和營運。
作者: geesegeese (毆) 2016-10-25 01:11:00
中華電信:電信局跟本是廢材時代
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-10-25 09:54:00軌道局要把地方的捷運局納入才會有意義啊
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-10-25 10:38:00整併跟精簡應該是兩回事，因為業務就這麼多。看是不是是工程、管理兩個局，鐵路高速鐵路跟捷運輕軌都管，營運的部分再看看，因為營運才有錢賺，這個大家應該都想搶
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-10-25 21:44:00營運有錢賺? 臺鐵：
作者:
pihan (丞相 起風了)
2016-10-26 01:31:00就中央地方分工