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Railway
[見聞] 今日407次牡丹坡乏力
作者:
jmwphy
(Bright)
2016-11-04 15:01:21
今日407次卡在牡丹坡
由後方迴送的8733次DRC1000合併運轉推上坡
271次因此退回雙溪
作者:
ueiueiuei
(十元買早餐 - 八元買豆干)
2016-11-04 16:33:00
下大雨
作者:
awin519
(你好,找到你的鮪魚了嗎?)
2016-11-04 16:46:00
難怪今天271晚44分
作者:
enternal
(LaqiTruku)
2016-11-04 16:59:00
牡丹坡有沒有改善坡度或路線的空間?
作者:
souall
(0rz)
2016-11-04 17:09:00
不停雙溪覺解決!也不用花錢
作者:
aahome
(少說話)
2016-11-04 17:13:00
PP來推一下 樓下請放影片
作者:
Jimmy2010
2016-11-04 18:36:00
我這不就來了嗎 :
https://youtu.be/RkATotemJe0
作者:
IanLi
(IanLi)
2016-11-04 18:53:00
不是有雙溪待命的補機,是上工去了嗎?DRC1000也是軟腳車能幫推喔?
作者:
Everforest
(Yue)
2016-11-04 18:55:00
挖 影片滿精彩的
作者:
jmwphy
(Bright)
2016-11-04 19:14:00
沒有請求救援當然沒有出動補機,8377和271已經緊追在後,調度員直接請8733合併運轉推上去,時速3-5公里而已硬是推上去,今天8733師傅藝高人膽大
作者: etsuton13579 (幻羽)
2016-11-04 20:52:00
神奇的影片又出現啦XD
作者:
temu2035
(temu2035)
2016-11-04 21:26:00
一定有請求救援,DRC才會去推
作者:
IanLi
(IanLi)
2016-11-04 22:18:00
真的是神師傅 連軟腳車都能幫推
作者:
seawolfkuas
(~請愛用站內信箱~)
2016-11-04 23:30:00
合併運轉不用調度員命令 也不用請求救援 只要後面車無閉塞慢行到前車 兩位車長討論好就可聯掛合併走了
作者:
ueiueiuei
(十元買早餐 - 八元買豆干)
2016-11-04 23:57:00
樓上真愛開玩笑
作者:
zxcc79
2016-11-05 00:01:00
某樓拜託不要當第一線 我不敢搭你的車......
作者:
jasonjaynet
(邁向陽光的茶米®)
2016-11-05 00:50:00
未看先猜 有 哈哈哈哈哈哈
作者: RCYhorneT (HORNET)
2016-11-05 09:14:00
為什麼要無閉塞慢行?那邊限速65公里直接衝上去連掛就好爬坡時動能損失了很難補回來知道嗎?
作者:
ecpoem
(CK101)
2016-11-05 09:41:00
距離沒抓好煞車不及反而公親變事主,之前有莒光號故障叫救援,救援的電頭因為車速過快煞車不及撞上莒光號車尾
作者:
uu26793
(不太友善 刻意解讀)
2016-11-05 10:10:00
PP不是直接把別人的屁股頂起來嗎
作者:
Akulamaru
(Akula)
2016-11-05 15:26:00
無閉塞慢行的是指後面要開進去連掛幫推的吧前面車掛在半路你後面還65衝進去是要追撞嗎?XD
作者:
temu2035
(temu2035)
2016-11-05 20:15:00
sea大說得沒有錯
作者:
migulai
(migu)
2016-11-05 22:23:00
某樓的物理老師要哭了...
作者: bowfawho (待業青年)
2016-11-06 00:21:00
看來有人上課都沒在聽,不打自招
作者:
ecpoem
(CK101)
2016-11-06 02:40:00
PP把人推到頂起來和救援機車連掛時把人親下去是不一樣的啊相信當時沒人知道PP會把人頂起來
作者:
souall
(0rz)
2016-11-08 22:02:00
8733根本沒推,反而增加重量XD
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