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Railway
[問題] 太原車站是否已經升為乙種簡易站?
作者:
jack801016
(é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-11-26 17:57:00
乙種簡易站:於CTC或ABS(自動閉塞)區間,客運量稀少,不派行車副站長,僅設有候車
月台;可辦理行車業務,但行車就地控制盤不在該站內,而設在其所屬管理站。
而太原車站在這次高架車站中符合此標準,只差在待避股未啟用。
不曉得太原何時會升為乙種簡易站還是已經升了?感謝!
作者:
shize0311
(帥哥胖)
2016-11-26 17:57:00
還沒升
作者:
maninwind
(@Taipei Station)
2016-11-26 18:00:00
太原沒有行車副站長,就地控制盤在台中站,是屬於乙種簡易站。
作者:
mbmax323
(尖頭雕花鞋)
2016-11-26 18:20:00
高架之後就已經是了
作者:
jack801016
(é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-11-26 18:27:00
了解,感謝
作者:
ultratimes
2016-11-26 19:02:00
太原站可以待避,但前後沒橫渡線 所以南下列車跑去北上待避這種情形不會出現在太原
作者: mpgy97 (流浪到屏東)
2016-11-26 19:04:00
目前還沒 相關的股道還陸續施工中 預計第二階段完工才能待避
作者:
wody840923
(wody)
2016-11-26 19:49:00
行車規章早已更新為乙簡,不必等到全部完工。
作者:
seawolfkuas
(~請愛用站內信箱~)
2016-11-26 23:39:00
有進站出發了喔 升級沒錯
作者:
d2241400
(Ahao)
2016-11-27 09:17:00
4股道的乙簡,臺灣最大作
作者:
trtc
(柳樹旁的捷運)
2016-11-27 11:04:00
未來的高雄台南桃園高架地下化增設通勤車站,應也要採用這樣的方式增加調度彈性
作者:
busgoer
(巴士狗兒)
2016-11-27 12:00:00
高雄來不及了
作者:
temu2035
(temu2035)
2016-11-27 20:33:00
景美就是4股道的乙簡站
作者:
mattc123456c
(Matt Zhuang)
2016-11-27 21:12:00
↑只是兩副正線是貨運用
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