〈南部〉高市鐵路地下化園道42億建設費 中央買單
〔記者葛祐豪／高雄報導〕
交通部長賀陳旦昨南下考察高雄鐵路地下化工程，針對完工後的園道土地，台鐵將無
償提供給市府使用，可省下六十二億元，園道的建設經費四十二．七億元，賀陳旦也答應
納入鐵路地下化的工程建設經費，總計中央送給高雄超過百億大禮。
立法院交通委員會召委李昆澤昨天安排賀陳旦南下高雄，實地勘查鐵路地下化的高雄
車站工程。
高雄鐵路地下化工程從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側，全長十五．三七公里
，除將原有左營、高雄及鳳山車站地下化，並增設沿線七處台鐵捷運化通勤車站，騰空後
的上方土地約七十一公頃。
高雄市副市長許立明強調，這條十五．三七公里長的園道，將是城市地景風貌轉變的
契機，市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶。
台鐵無償供地 市府省62億元
李昆澤表示，園道土地的建設，過去一直卡在用地取得與經費問題，歷經多次協調，
敲定原屬台鐵局的園道土地將無償提供市府，市府將省下六十二億元購地經費。
另針對園道建設經費四十二．七億元，賀陳旦昨天宣布，這筆經費確定地方不需要負
擔，將納入鐵路地下化的工程建設經費中。
許立明表示，台北的鐵路地下化早在二十多年前就已完成，中央也全額負擔，高雄卻
直到近年才啟動，地方分擔比例也吃重，如今聽到地下化園道工程經費納入整體計畫，感
謝交通部還給高雄應有的發展正義。
外界也關心高雄鐵路地下化工程，恐無法如期於一○六年底完工，可能延宕至一○八
年，李昆澤指出，工程分左營、高雄及鳳山計畫，前兩者都按預定進度，鳳山計畫因遇到
青年路地下道埋有中油石化管線而落後，目前中油已遷管；鐵工局則強調會全力趕工。
除了鐵路地下化，賀陳旦也前往搭乘輕軌，對於輕軌行駛的平穩度讚不絕口，李昆澤
也爭取輕軌都會延伸環線，包含一條環線（黃線）及兩條連結線（民族高鐵青線、鳳山本
館藍線）。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1057526
(自由時報 2016-12-01)