[問題] 關於悠遊卡票價

作者: p927321365 (小賢)   2016-12-12 21:42:48
請問一下各位 小弟上週搭自強從北車回台中車站 但是南下扣308元 北上卻只扣217元
(中途都沒遇到車長來驗票)是跟車次有關嗎 南下搭181 北上搭134 南下大約晚上7點
半搭。 北上下午5點搭。
想請問一下悠遊卡到底是怎麼計算票價?
作者: ULoR   2016-12-12 21:48:00
中途有被查票嗎???抱歉, 多問了
作者: dyo010123 (希望學好吉他)   2016-12-12 21:53:00
一個沒有被加收超過70km算自強票價
作者: ultratimes   2016-12-12 21:56:00
可能是台北車站不太管車種吧
作者: wody840923 (wody)   2016-12-12 22:41:00
車資計算如另一個板友後一篇文所述,308元才是正確車資,但各站所設定的收費時間帶長度不同,會有這樣少扣或多扣的情形在所難免。總之308元才是正確扣款金額,但原則上若不是撘區間車被扣錯,少扣就當作賺到吧。
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-12 23:32:00
北車是不是班次密集沒設定車種啊……
作者: azcooper (cooper)   2016-12-12 23:32:00
就是剛好下一般區間車來,所以就扣成全程區間票
作者: ttjbus010061 (雙節式大客車)   2016-12-12 23:35:00
北車不敢設定吧
作者: wody840923 (wody)   2016-12-12 23:50:00
不一定,沒扣到的可能性很多,真的因為執行上困難沒去設定也是可能性之一。
作者: brea   2016-12-13 00:19:00
我就說設定扣款車種是一件很惱殘的事
作者: phrtsai2016 (輸給時間)   2016-12-13 01:43:00
感謝原po分享,台中車站還沒高架化之前,我刷都217的!!豐原也都是用區間車打9折
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-13 09:18:00
多扣不行,據理力爭。少扣當賺到。啊不管啦,都是你們台鐵設備問題,關旅客屁事。
作者: s864372002 (鋼琴)   2016-12-13 15:33:00
就臺鐵設備問題啊不然咧?
作者: z67186718 (阿吉)   2016-12-13 17:15:00
反正沒多扣
作者: vincentoh (vincent)   2016-12-13 17:52:00
這樣價差很多捏QQ
作者: bshft (Nobody)   2016-12-13 18:47:00
少扣算賺到無誤
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-12-13 19:04:00
所以那個所謂的智慧型閘門.....?
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-13 20:25:00
閘門還是要人工去設定,晚點時車子慢分一團亂,光應付旅客都來不及了,誰還有閒工夫去更改閘門設定什麼的將來車長註記功能上線,情況還是會一樣,就等著看吧
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2016-12-13 20:58:00
不是應該已上線?
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-12-13 21:59:00
至少現在應該沒再出現車長要求先預收票價了吧?
作者: fffa2008   2016-12-13 22:32:00
算你308應該 算你217是一種經驗 感謝台鐵德政吧
作者: z67186718 (阿吉)   2016-12-14 01:20:00
從來都沒有車長註記功能上線過,台鐵只能讀卡
作者: wody840923 (wody)   2016-12-14 02:25:00
再次強調智慧型閘門管理系統僅是介面操作功能修改、參數調整層次更多元以及加強即時監控管理功能,其餘皆與原系統無太大變化,主體還是以設定時間帶作為主要扣款依據。另外自強號車長註記功能是“待未來”相關技術完成作業與開發後,才開始實施,目前僅取消車上現金預收差額制度。
作者: tsaon   2016-12-15 13:03:00
窗口買票乘車吧…

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