原文恕刪~
南勢坡有經驗的司機都知道
舉凡苗栗市下小雨
千分之二十的南勢坡就可能會變成難以攻克的大上坡
尤其是在今年梅姬颱風之後更是聲名大噪
不但是擊墬當天該晚所有PP車
連電聯車都難以倖免
至於為什麼千分之二十的坡會變得這麼難爬?
機務的師傅表示:這一定是路線的問題~
運務的師傅表示:司機員連上坡起步都不會只會硬催電門
工務的師傅表示:一定是PP保養不確實
路局的長官表示:一定是號誌的問題 改號誌就萬事OK
大概就是上述這些問題囉~
作者:
ecpoem (CK101)
2016-12-22 05:04:00路線拆掉改用纜車接駁吧~~
作者:
TheGhan (馱獸)
2016-12-22 07:59:00柯賜海：我有一批牛好便宜
作者:
aahome (少說話)
2016-12-21 23:25:00車爛 結案
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2016-12-21 23:38:00對阿，號誌問題好多，明天派員把紅黃燈拆掉阿，ATP也順便拆
PP與GE機車頭從來沒看過噴砂，倒是柴電機車常常噴砂
作者: geesegeese (毆) 2016-12-21 22:16:00
哈哈，模糊偷工減料的焦點，高招不會有事啦，反正又不會有人扣薪水，對吧
作者: cutec (sasaki) 2016-12-21 22:23:00
颱風剛過時軌道上除了水氣外，也會沾附不少吹落的髒東西導致黏著系數大幅下降，坡道起步又常須較大的動力因此會失敗。
作者: cutec (sasaki) 2016-12-21 22:13:00
鬼打牆般的來回～
作者: pamafan (pamafan) 2016-12-21 22:09:00
你知道得太多了~
PP的噴砂壞掉後遲不修理，就算八動軸正常也是非正常運用
作者:
ltyintw (菈米雅嘶嘶)
2016-12-22 09:20:00原來是噴沙壞掉 想說有沙好噴不噴
作者:
lukeshih (00100000)
2016-12-22 10:47:00噴砂不是壞掉，是暫時停用！因為沒有適當的高級進口砂可以用！