[問題] 花東電氣化的電桿 Japan2001 PTT批踢踢實業坊

[問題] 花東電氣化的電桿

作者: Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š) 2017-03-04 17:08:24

各位鐵道板之板友您們好，
感謝鐵道板板友們銘謝賜票、非常謝謝您們大家。
另外我想問的事花東鐵路電氣化電桿問題，
花東線是單線直接原地上方加電車線，
看完花東線路程景時，
為什麼電桿的設立有時會在右邊有時會在左邊呢？
若真的花東線進行雙線化的話，
這樣電桿也一併要移動的，
當初設立電桿時為什麼不能固定一個方向就好了，
這樣一下左、一下右不是很奇怪嗎？
謝謝大家。

作者: access (office) 2017-03-04 17:20:00

月台也有靠左靠右因地制宜

作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2017-03-04 17:50:00

為什麼雙線化一定要移動電桿？

作者: Leadgen (新竹~) 2017-03-04 18:19:00

因為你不知道下一條的路基會在哪一邊。

作者: ultratimes 2017-03-04 18:23:00

因為雙線化的另一條也未必在左還是在右啊

作者: NCC1305 (火車男) 2017-03-04 18:24:00

山線烏日成功段電氣化初期也是單線, 雙軌後的電桿就變成

作者: ultratimes 2017-03-04 18:24:00

不過未來仍然可以透過軌道的調整，把路線接起來

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-03-04 18:34:00

的確沒有規律在看路程景的時候都很納悶明明左邊空地比較多但電桿也是立在左邊囧

作者: ciswww (Farewell) 2017-03-04 18:49:00

烏日成功間街景https://goo.gl/maps/zn7FpshpyBm請問:當時把兩線做得更靠近、兩線電桿共用是可行的嗎?

作者: crazy203 (AQUA) 2017-03-04 19:14:00

關山南到上高架橋之間的電桿直接種在未來西正線路基，這很明顯就是來亂的

作者: asehappy 2017-03-04 20:39:00

站間不一定是單桿 TTC也是可以

作者: lytocean (海洋男孩) 2017-03-05 00:55:00

樓樓上說的來亂的區間可不少呢ㄎㄎ

作者: ssss (完工) 2017-03-06 18:02:00

日本有固定嗎？

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