澳洲昆士蘭鐵道的新一代通勤電車(NGR)為Bombardier Transportation
位於印度的Sivla廠生產
連結為NGR的基本資訊
https://goo.gl/CxwYD4
NGR為6車一列的編組，共75列
最高車速140km/h
一列車可載運964人(座位454人、立位510人)
列車全長約147m(駕駛車約25m，中間車約24m)
列車重約260噸
車寬2746mm
軌距1067mm
電壓25kV 50Hz
新車採購是由昆士蘭政府主導而非昆士蘭鐵道，原定2015年底首列車就該運抵，
但直到2016年2月才到，目前為止試車已一年，發現一些問題尚未解決，使得
NGR遲遲無法營運
1.駕駛室的設計不舒適，且視野不良使司機無法看見現有的停止標誌
(目前打算修改沿線143個車站的停車位置以對應)
2.煞車力道過強
3.空調、通風系統問題
4.中間車無車長室(以往3+3編組時車長一般都待在中間駕駛室)
5.通道寬不足以讓輪椅通過
雖然昆士蘭政府(前任省長Campbell Newman時期)自豪NGR較前代列車的購案省了
一半以上，由於這些列車並未在龐巴迪澳洲據點生產引發相當大的批評，龐巴迪
則強調列車設計是位於澳洲昆士蘭Mliton的據點而非印度，設計方面的成員印度
人的比例不高
對於現在NGR的問題，現任的副省長Jackie Trad則批評
"You get what you pay for"
目前已運交13列，因為設計問題尚未解決，昆士蘭政府已經暫停後續車輛的運交
以下僅貼幾個新聞，有興趣的可以用關鍵字queensland NGR去查詢
https://goo.gl/fVk7nM
https://goo.gl/aJu5HO