日期：106.03.29
議案：台鐵地下化專案報告
1.有關經費總額及支應說明。
2.有關都市計畫配合期程及進度說明。
3.交通部進度及政策說明。
報告機關：交通局
報告人：劉慶豐局長
壹、前言
「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化」計畫，除桃園、內壢、中壢等3
座既有車站外，增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等 5 座通勤車站，全長約17.95公里
，總經費約964.09億元。
貳、現階段執行情形
一、 經費總額及支應
桃園鐵路地下化總經費含新北鳳鳴段約964.09億元，桃園段901.73億元（含用地費約80.2
億元），如依「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，中央分擔
490.42億元，桃園市政府編列229.63億元（包括用地費），將由桃園市軌道建設發展基金
統籌支應，另自償性經費為 181.68 億元，未來將於車站開發收益、周邊土地開發收益及
TIF 稅收等財源回收至市庫。市府將與行政院進行溝通，建議中央除考量各地方交通建設
均衡發展，對於鐵路立體化計畫經費分擔也應有一致性原則，將爭取中央能依照高雄鐵路
地下化案例，由地方政府分擔總經費 25%之方式（約 225 億元），核定本計畫。
二、 都市計畫配合期程及進度
原高架化計畫之都市計畫變更案已於民國 103 年 6 月內政部審定，後續地下化建設涉及
其他用地徵收與調整部分，將配合交通部指定所屬機關於綜合規劃階段及設計施工期間，
辦理都市計畫變更作業。
三、 交通部進度及政策
行政院國家發展委員會於106年1月18日召開「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改
採地下化可行性研究」審查會議，已獲行政院支持，市府依審查意見完成報告書修正，並
於 3 月 8 日報交通部核轉行政院核定。
叁、未來規劃方向
預計106年6月底前可行性研究核定，107年底綜合規劃核定，並於108年進行工程設計施工
，114 年完工通車。
肆、結語
市府已依行政院國家發展委員會審查意見完成報告書修正，並於3月8日報交通部核轉行政
院續審，本府將持續爭取中央依照高雄鐵路地下化案例，由地方政府分擔總經費25%方式
核定本計畫。
原文網址：
http://traffic.tycg.gov.tw/Service/infoOpen/upt.asp?pageno=1&uid=0&con=1&cid=0&year=&month=&day=&key=&p0=980
縮址：https://goo.gl/djjH64

坐等土地徵收時的好戲

可憐，搞得好像台鐵是隸屬桃園市。出張嘴，台鐵就得花上億？？

各縣市的臺鐵高架化不都是這樣的戲碼？強姦好多次惹....

隨便，反正這幾年大概都不會開始施工了

108年設計，114年完工通車，真是唬爛

坐等換政府換回高架化

浪費時間又浪費錢 ，看看台中都通車了

搞成這樣都不期不待了

為了一個人和一小群人的利益，犧牲多數人權益。

中央七成五？

來看看跟獵人完結哪個先發生

沒有環評通過年? 將近18公里地下化工程期只要6年? 唬爛無限

2025年 某人早就不在桃園市上班 隨便唬爛計畫時程表你也對他莫可奈何

https://goo.gl/xWE7eM 百年交通建設...(交通局的宣傳簡報)

反正那傢伙要的確實拿到了就好，後面的爛尾不關他的事

拆房子還有得吵

可悲的是即使換黨大概也改不回高架化了 K黨對高架化也沒多堅持立場 黨內的地方大老早就全都跟風一起喊地下化了 全都是一群牆頭草

行性評估/綜合規劃/環評 都能"照時間表核定"? 是昭告天下那些核定只是"橡皮圖章"嗎? 否則怎麼知道一定通過

我賭2022年(下一任桃園市長任期結束)前都不可能動工啦

浪費錢 這預算挪去做北宜直鐵比較好

有沒有可行性評估的檔案阿？看看他怎麼畫大餅

噓鄭文燦

噓地下化

「交通部台灣鐵路管理局」變「桃園市政府交通局鐵路科」....

嘉義高架都要8年 你只要6年?

噓地下化+10000