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鐵道前輩陳鴻麟的意見 經准許轉貼
基隆輕軌計畫路線將從台鐵的七堵調車場上面穿過，但是，因為是利用台鐵的調車路線(
即所謂閒置的第三股道)，而這條調車路線就是位於兩條上下行正線與七堵調車場中間。
所以，基隆輕軌一旦通車，台鐵所有進出七堵調車場的列車調度，全部要穿越輕軌線，請
注意這條輕軌上面的電力,號誌系統，車輛與台鐵完全不同。
意思就是，為了基隆輕軌，交通部不惜將七堵調車場廢了！
台鐵人，作何感想?
交通部是不是瘋了？
一座七堵調車場值多少?
先不說沒七堵調車場台鐵將成重殘這事，這個全台最大的調車場少說也值個四五百億吧？
花80億把已經完成的五百億建設廢掉?
再想下去，我可能會先發瘋!
應該是寫鐵道工程實務的陳老師
台灣屏東人，1982年淡江大學土木系畢業，1993年交通大學交通運輸研究所畢業。
1986年進入鐵路局服務，歷任施工所主任，土木組長，工務段工程司、副段長、段長，工
務處工務員、幫工程司、隧道、橋梁股長、橋隧科科長、副處長專案處處長等職；現任營
造公司主任技師。
會不會政府打算把七堵給廢了阿