[問題] 高架段的耐重測試 morningafter PTT批踢踢實業坊

作者: morningafter (賣胃灯) 2017-06-09 21:23:55

剛剛看到水管上的影片，
在當年阪神地震過後，JR要復駛
對高架段做耐重安全性的測試，四線電車同方向齊通過，
https://www.youtube.com/watch?v=pZmlIqbauAk
在其他高架段要開業之前好像也都有這種測試來確保安全
那台鐵/捷運方面有類似這種的耐重測試嗎?

作者: Yijhen0525 (深雪) 2017-06-09 21:27:00

不知道他們敢不敢讓裝滿砂石的貨列測試客車空車的話不怕有過輕的疑慮?

作者: ciswww (Farewell) 2017-06-09 21:39:00

那就載沙包吧

作者: yumyun (馬路) 2017-06-09 21:42:00

作者: temu2035 (temu2035) 2017-06-09 22:49:00

GE機車湊成10輛跑看看

作者: NCC1305 (火車男) 2017-06-09 23:20:00

六甲道那段主要是因為並非原地重建(若全部重蓋需至少2年)而是把橋面抬回去趕工復原, 為了確認橋面的撓曲仍在標準範圍內才派這麼多機車同時通過, 平常新建的鐵路不會這麼做, 瀨戶大橋是日本第一座鐵路吊橋, 因此需要確認橋面施加載重後的撓曲情形

作者: Yijhen0525 (深雪) 2017-06-10 00:21:00

頂回去應該只是暫時的吧，後續應該還有做補強才對

作者: iqeqicq (南無警察大菩薩) 2017-06-10 01:34:00

更早的還有南京、武漢長江大橋，下層鐵路上層公路

作者: misson (綠色九層) 2017-06-10 08:18:00

高鐵有破壞性測試，不過是等比例模型

作者: slcgboy (è‰¾ç¾…ç±³) 2017-06-11 00:47:00

上面瀨戶大橋的測試橋面會波浪變形耶

作者: zxcc79 2017-06-12 11:02:00

吊橋要具備柔性很正常

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